Cần có bộ tiêu chuẩn để tránh việc mua “sao” xe khách

 Bởi trong vận tải khách đang có rất nhiều hợp tác xã, doanh nghiệp nhỏ và vừa, có những HTX chỉ có một xe lại do nhiều người góp vốn. Việc đưa ra bộ tiêu chí sẽ phân loại được chất lượng dịch vụ của doanh nghiệp và phân vùng được khu vực hoạt động của doanh nghiệp sau khi gắn "sao". Nếu doanh nghiệp được xếp hạng 5 "sao" thì có thể cho vận tải liên vận, liên tỉnh, quốc tế; Còn doanh nghiệp thấp hơn thì chỉ được chạy nội tỉnh…