Tuy nhiên, sự thiếu ý thức của một số người tham gia giao thông đã khiến khu vực đường dẫn 2 đầu cầu thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc.Theo ghi nhận của chúng tôi, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên là do mật độ các phương tiện có nhu cầu di chuyển đi qua cầu vượt lớn, các phương tiện, chủ yếu là xe ô tô đi sai làn đường, lấn làn đường, để lên cầu. Trong khi đó, tại đầu đường dẫn lên cầu chỉ đủ cho 1 xe ô tô di chuyển khiến đường dẫn lên cầu rơi vào tình trạng ùn tắc. Tình trạng trên diễn ra phổ biến tại đầu cầu đường Lê Văn Lương. Để hạn chế tình trạng UTGT tại 2 đầu cầu, các phương tiện khi di chuyển qua cầu cần đi đúng làn đường, chủ động nhường nhịn tránh làm tăng áp lực giao thông. Cùng với đó, đề nghị các lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý những trường hợp cố tình đi sai làn đường để phát huy tối đa hiệu quả cầu vượt.
Tin đọc nhiều
Quy định mới về nồng độ cồn và bằng lái xe năm 2025
Cấm giữ phương tiện giao thông khi xác định người điều khiển không có lỗi
Tai nạn giao thông mới nhất 2/12/2024: 6 thanh niên tử vong trong đêm
Khánh Hòa đầu tư 300 tỷ đồng làm bờ kè Sông Cái
