KTĐT - Theo đó, xe lam, xe bông sen, xe công nông, máy kéo có mức phí 4.000 đồng/vé lượt, 120.000 đồng/vé tháng, 300.000 đồng/vé quý.
HĐND TPHCM chính thức ban hành nghị quyết cho phép tăng mức thu phí đường bộ tại các trạm thu trên xa lộ Hà Nội và đường Kinh Dương Vương (do Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM làm chủ đầu tư) kể từ ngày 1/7.
Theo đó, xe lam, xe bông sen, xe công nông, máy kéo có mức phí 4.000 đồng/vé lượt, 120.000 đồng/vé tháng, 300.000 đồng/vé quý.
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng thu phí 10.000 đồng/vé lượt; 300.000 đồng/vé tháng; 800.000 đồng/vé quý.
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn thu phí 15.000 đồng/vé lượt, 450.000 đồng/vé tháng, 1.200.000 đồng/vé quý.
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn thu phí 22.000 đồng/vé lượt, 660.000 đồng/vé tháng, 1.800.000 đồng/vé quý.
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet thu phí 40.000 đồng/vé lượt, 1.200.000 đồng/vé tháng, 3.200.000 đồng/vé quý.
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet thu phí 80.000 đồng/vé lượt, 2.400.000 đồng/vé tháng, 6.500.000 đồng/vé quý..
Nguyên nhân UBND TP đề nghị HĐND TP cho phép tăng mức thu phí đường bộ tại 2 trạm trên là do mức thu phí tại các này đã được duy trì trong suốt thời gian dài, cho đến nay thấp hơn mức thu mà các trạm thu phí giao thông đường bộ khác trên phạm vi cả nước đang áp dụng.
Về quyết định này, Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM cho là tăng phí trong thời điểm hiện nay không phù hợp với chủ trương chung vì nó sẽ đẩy giá cước vận tải hàng hóa lên cao, tác động dây chuyền kéo theo cả hàng hóa dịch vụ cũng tăng theo gây khó khăn hơn cho doanh nghiệp và người lao động.
