Đoàn Tiếp viên đường sắt Sài Gòn và Tháng Công nhân đầy ý nghĩa

Những ngày này, người dân làng Hoàng Xá, xã Phú Túc, huyện Phú Xuyên, Hà Nội lan truyền lại “chuyện cổ tích mang tên Đường sắt” gắn liền với Đoàn tiếp viên đường sắt Sài Gòn. Trong khi đó, các tổ tàu Đoàn Tiếp viên ĐS Sài Gòn đang có tháng 5- Tháng Công nhân đầy ý nghĩa cả về hiệu quả kinh doanh lẫn quảng bá thương hiệu.

Tình người đường sắt

Trung tuần tháng 5/2025, mặc dù nhiều người khuyên can, nhưng chị Phạm Thị Ng. (47 tuổi, ở Hoàng Xá, Phú Túc, Phú Xuyên, Hà Nội) vẫn kiếm tiền hơn 1 triệu đồng mua vé tàu SE11 vào TP.Hồ Chí Minh. Chị Ng. hy vọng là sẽ gặp người quen để vay mượn ít tiền về để có tiền thuốc thang cho chồng bị bệnh và 3 đứa con nhỏ đang tuổi ăn học. Đến TP.HCM chị không liên hệ được với người thân, đành ăn mì tôm, uống nước lạnh để tìm đường quay ra. Mày mò được người ta bày cách, chị lẻn vào ga, leo lên giường tầng 3 của đoàn tàu đang nằm trong khu chỉnh bị tàu SE4 tại ga Sài Gòn với hy vọng, sẽ trốn được sự kiểm tra của nhân viên đường sắt, tối theo tàu về quê.

Sự việc bị phát giác, thay vì đuổi xuống toa, tổ tàu SE4- Đoàn Tiếp viên đường sắt Sài Gòn đã báo cáo về Trạm công tác trên tàu, nhờ CA Ga Sài Gòn xác minh lý lịch người phụ nữ vùng quê nghèo Phú Xuyên. Biết được hoàn cảnh chị Phạm Thị Ngường lãnh đạo Trạm công tác trên tàu đã đề nghị Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Trọng Thắng “đặc cách” bán vé phụ cho chị Ng., tiền vé do anh em tổ tàu SE4 quyên góp. Trong suốt hành trình trở ra Bắc, trưởng tàu SE4 Trần Văn Trí và các nhân viên đường sắt trên tàu đã chủ động cung cấp các bữa ăn miễn phí trên tàu, quan tâm động viên, thăm hỏi và góp chút tiền xe ô tô từ Hà Nội về Phú Xuyên.

Được tin này, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có Giấy khen, biểu dương hành động đầy tình người của Tổ tàu SE4 của Trưởng tàu Trần Văn Trí. Đây không phải lần đầu tiên Trưởng tàu Trí làm những việc tốt như thế này.

Mới đây, chứng kiến hành trình Nam tiến của Cựu chiến binh Trần Văn Thanh (77 tuổi, ngụ TP Vinh, Nghệ An) đã đi hơn 1.300km bằng xe máy từ Nghệ An vào TP Hồ Chí Minh xem diễu binh, diễu hành mừng Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước ngành đường sắt đã mời cụ đi tàu trở về Vinh.

Mới đây, 4h25 ngày 22/2/2025, tiếp viên phụ trách toa số 2 Tàu SE30 (Sài Gòn - Quy Nhơn) - Vũ Hương Giang trong lúc tác nghiệp đã phát hiện một túi xách màu đen tại giường số 7, hành khách vừa xuống tàu tại ga Giã để quên, lập tức báo trưởng tàu. Trưởng tàu Trần Xuân Trà cùng bảo vệ theo tàu kiểm tra và tiến hành lập biên bản. Bên trong túi xách có 37,240 triệu đồng và 1.304 USD cùng các giấy tờ quan trọng khác đã tìm cách liên hệ trả lại hành khách. Thu nhập của nhân viên đường sắt nói chung, các tổ công tác trên tàu nói riêng chưa cao nhưng lâu nay, các tổ tàu đã có những nghĩa cử cao đẹp, hỗ trợ những người nghèo, lan tỏa hình ảnh đẹp của ngành.

Truyền thống người đường sắt

Trước đó, cán bộ, CNV Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Sài Gòn đã phối hợp cùng Trung tâm Hiến máu Nhân đạo TP.HCM và Hội Chữ thập đỏ Phường 9 tổ chức chương trình Ngày hội hiến máu tình nguyện, với thông điệp ý nghĩa "Mỗi giọt máu cho đi – Một cuộc đời ở lại". 165 đơn vị máu đã được Trung tâm Hiến máu Nhân đạo TP Hồ Chí Minh tiếp nhận thành công – đây không chỉ là những giọt máu quý giá, mà còn là những tấm lòng sẻ chia, tinh thần nhân ái và trách nhiệm cộng đồng cao đẹp của những người lao động ngành đường sắt. Đây là một trong những hoạt động tiêu biểu trong chuỗi sự kiện hưởng ứng Tháng Công nhân năm 2025, khẳng định tinh thần "Tương thân tương ái" và truyền thống nhân văn tốt đẹp của người lao động ngành đường sắt Việt Nam.

Trao đổi với báo Kinh tế & Đô thị, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Đào Anh Tuấn cho biết: Không chỉ làm tốt công tác phục vụ hành khách, trong nhiều năm qua, người lao động đường sắt đã trả lại hàng trăm triệu đồng tiền mặt, ngoại tệ, tài sản đắt tiền, giấy tờ quan trọng. Hàng năm, các tổ tàu đã giúp đỡ hàng chục trường hợp người già ốm đau, phụ nữ đẻ trên tàu…Những việc tốt, không chỉ nằm gọn trong phạm vi ga, tàu, người lao động đường sắt đã, đang và sẽ tiếp tục lan tỏa nhiều nghĩa cử cao đẹp trong cộng đồng. Đó là truyền thống tốt đẹp của người đường sắt được lưu truyền nhiều thế hệ, đang được nhân ra rộng rãi.