Tuy nhiên, việc một số dự án phát triển hạ tầng triển khai chậm, hoặc thi công theo kiểu "cầm chừng" đang ảnh hưởng lớn đến cuộc sống sinh hoạt của người dân, cũng như các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Đường xấu chìm trong bóng tối
Đường 35 là tuyến đường huyết mạch nối liền QL2 với QL3, đi qua địa phận 4 xã còn nhiều khó khăn của huyện Sóc Sơn gồm: Hồng Kỳ, Bắc Sơn, Nam Sơn, Minh Phú. Để phục vụ việc đi lại thuận lợi cho người dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, năm 2010, TP đã phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường này. Tuy nhiên, tốc độ thi công diễn ra rất chậm. Một số gói thầu hiện bị ngưng trệ do thiếu vốn. Việc đi lại của người dân bị ảnh hưởng rất nhiều do mặt đường luôn trong tình trạng rất xấu, gồ ghề với nhiều ổ gà, ổ trâu. Hệ thống thoát nước cũng chưa hoàn thiện nên cứ trời mưa là mặt đường rơi vào tình trạng lầy lội. Ngược lại, vào những ngày trời nắng ráo thì bụi bay mù mịt. Đường 35 chỉ là điển hình trong số hàng chục tuyến đường liên thôn, xã trên địa bàn huyện Sóc Sơn đang xuống cấp ngày càng nghiêm trọng.
Bên cạnh việc chất lượng đường sá xuống cấp, hạ tầng nói chung của các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường trục trên địa bàn huyện cũng gặp những vấn đề nhất định. Đơn cử như, hệ thống chiếu sáng trên tuyến QL2 đoạn qua địa phận xã Thanh Xuân; QL3 đoạn qua xã Trung Giã, và tỉnh lộ 401A nối QL2 đi xã Minh Trí, sang thị xã Xuân Hòa (tỉnh Vĩnh Phúc) hiện đều ở tình trạng tối om vào ban đêm. Người và phương tiện phải mò mẫm di chuyển hết sức khó khăn. Nhiều đoạn tuyến trên QL3 thường xuyên rơi vào tình trạng ngập nước do hệ thống thoát nước đang được nâng cấp. Nguy cơ TNGT luôn tiềm ẩn.
Hệ thống cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện, thiếu đồng bộ khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Đây cũng là một trong những trở ngại lớn đối với phát triển kinh tế - xã hội của huyện, nhất là ở khu vực các xã miền núi. Việc nâng cao đời sống cho người dân cũng đứng trước nhiều thách thức.
Đẩy nhanh tiến độ các dự án
Nhằm đảm bảo an toàn cho việc đi lại của người dân, UBND huyện Sóc Sơn đã triển khai nhiều kế hoạch cụ thể. Bên cạnh việc tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông, huyện đã tiến hành chỉnh trang hơn 112km đường 35, QL2, QL3, tỉnh lộ 401; tiến hành phát quang hơn 6km cây xanh ven các tuyến đường thuộc các xã: Minh Phú, Quang Tiến, Tân Dân... Một số dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến đường trục huyện, đường liên thôn - xã như Thá - Tiên Tảo, Tiên Dược - Đông Xuân… cũng được huyện chủ động đầu tư xây dựng, hoàn thiện, giúp việc đi lại của người dân bớt vất vả hơn.
Dù đã được TP quan tâm, đầu tư cho các dự án hạ tầng hàng năm, tuy nhiên, nguồn vốn này còn khá thấp so với nhu cầu phát triển thực tế hiện nay tại địa phương. Trưởng phòng Quản lý đô thị huyện Sóc Sơn Nguyễn Hữu Nội trăn trở, hiện, trên địa bàn huyện còn một số dự án do TP quản lý, đầu tư. Thời gian qua, huyện đã chỉ đạo các phòng, ban liên quan tích cực phối hợp trong công tác GPMB. Tuy nhiên, đến nay, nhiều dự án vẫn chưa được triển khai, hoặc thi công rất chậm do không được bố trí vốn. Thực tế, việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa trong xây dựng cơ bản cũng đang là bài toán khó đối với Sóc Sơn.
Để tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, nhất là ở các xã miền núi còn nhiều khó khăn, Phó Chủ tịch UBND huyện Sóc Sơn Tạ Văn Đạo kiến nghị, UBND TP quan tâm chỉ đạo các sở, ban, ngành sớm triển khai các dự án đã được phê duyệt đầu tư, hoặc còn dang dở trên địa bàn. Đó là các dự án mở rộng, nâng cấp đường 35, tỉnh lộ 401 (QL3 - Cầu Vát), 401A (QL2 - Minh Trí - Xuân Hòa); tiến hành duy tu, sửa chữa hệ thống tiêu thoát nước trên các tuyến QL2, QL3. Đặc biệt là đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn trả các tuyến đường gom phục vụ công tác thi công QL3 mới Hà Nội - Thái Nguyên.
Một đoạn đường liên xã Bắc Phú - Tân Minh hiện đang xuống cấp.
|
