Qua khảo sát, VEC đã điều chỉnh biển báo vận tốc tối đa khi đi vào trạm thu phí, hoàn thiện các rào thép di động ở các vị trí quay đầu xe tại gói thầu A1 và đang tiến hành lắp đặt cho các gói thầu còn lại. Bổ sung biển báo cảnh báo lái xe buồn ngủ và chất lượng lốp xe khi lưu hành trên đường cao tốc; yêu cầu các nhà thầu khắc phục ngay một số tồn tại như lắp đặt dải phân cách mềm tại các vị trí quay đầu xe, bổ sung rào tôn lượn sóng tại một số vị trí nguy hiểm, hạn chế tốc độ đoạn đang thi công. Tuy nhiên, hiện vẫn còn một số tồn tại chưa khắc phục như chưa đóng được tôn lượn sóng tại vị trí tại Km58+620 thuộc gói thầu A3 và một số vị trí thuộc gói thầu A6, A7, A8. Lãnh đạo VEC khẳng định, tất cả các tồn tại này sẽ khắc phục trong thời gian sớm nhất.
Tin đọc nhiều
Quy định mới về nồng độ cồn và bằng lái xe năm 2025
Cấm giữ phương tiện giao thông khi xác định người điều khiển không có lỗi
Tai nạn giao thông mới nhất 2/12/2024: 6 thanh niên tử vong trong đêm
Khánh Hòa đầu tư 300 tỷ đồng làm bờ kè Sông Cái
