Mazda CX-3 hoàn toàn mới là mẫu xe thứ 5 của Mazda được thiết kế, sản xuất theo ngôn ngữ Kodo và công nghệ Skyactiv đang giúp hãng xe Nhật bay cao trên toàn cầu (sau CX-5, Mazda6/Atenza, Mazda3/Alexa, Mazda2/Demio). Sự kết hợp này tạo ra sản phẩm chất lượng cao với thiết kế cá tính, vận hành thú vị, linh hoạt…
 Mazda CX-3 |
Tại Nhật Bản, CX-3 mới được trang bị động cơ dầu Skyactiv-D dung tích 1,5 lít, cho công suất cực đại 105 mã lực tại 4.000 vòng/phút, đặc biệt là mô-men xoắn cực đại đạt tới 270 Nm tại dải vòng tua cực thấp 1.500 -2.500 vòng/phút (tương đương với mô-men xoắn của một động cơ xăng thông thường dung tích 2,5 lít). Theo kết quả thử nghiệm được cơ quan chức năng Nhật Bản chứng nhận, CX-3 có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng, 25 km/lít, tương đương chỉ 4 lít dầu/100 km! Tất cả các phiên bản của CX-3 được sử dụng hộp số tự động Skyactiv-Drive hoặc số sàn Skyactiv-MT; dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh toàn thời gian thế hệ mới của Mazda là i-Activ AWD. Đặc biệt, Mazda đã phát triển hệ thống cách âm mới mang tên Natural Sound Smoother, giúp giảm tiếng ồn từ động cơ diesel, từ đó giúp cabin yên tĩnh hơn đáng kể và CX-3 mới là mẫu xe Mazda đầu tiên được ứng dụng công nghệ mới này. Xe có kích thước tổng thể 4.275 mm dài, 1.765 mm rộng, 1.550 mm cao, chiều dài cơ sở 2.570 mm, khoang hành lý 350 lít. Nội thất của CX-3 kết hợp màu đen, trắng và đỏ; hệ thống thông tin kết nối MZD mới cung cấp dịch vụ phát thanh trên Internet và hành trình cũng như hàng loạt các thông tin hữu ích khác, trong đó có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình. Về mặt an toàn, CX-3 trang bị hệ thống i-ActivSense giúp lái xe nhanh chóng nhận ra nguy cơ tai nạn thông qua sóng radar và camera, từ đó giảm thiệu thiệt hại và chấn thương. Ngoài ra, những trang bị an toàn đáng chú ý gồm kiểm soát hành trình rada của Mazda, cảnh báo va chạm phía trước; hệ thống khung xe trọng lượng nhẹ, độ cứng cao Skyactiv-Body… Tại Nhật Bản, CX-3 được bán với giá sau thuế khởi điểm từ 2,376 triệu Yên đến 3,024 triệu Yên, tương đương khoảng 20.000 -25.000 USD.
