Đánh giá toàn diện vướng mắc tại dự án BOT giao thông

Đánh giá toàn diện vướng mắc tại dự án BOT giao thông

Kinhtedothi - Đây là yêu cầu của Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam về giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức BOT do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) quản lý.
Vấn đề BOT tiếp tục làm "nóng" nghị trường

Vấn đề BOT tiếp tục làm "nóng" nghị trường

Kinhtedothi - Những sai phạm liên quan đến các dự án BOT giao thông, trong đó nổi cộm là vấn đề thời gian thu phí trong hợp đồng BOT được nhắc lại làm "nóng" nghị trường ngày 9/6.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mua lại 7 dự án BOT giao thông

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mua lại 7 dự án BOT giao thông

Kinhtedothi - Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất danh mục, cơ chế đầu tư phục vụ chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023. Đáng chú ý, tại công văn này, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất việc mua lại 7 dự án BOT không thể thu phí hoặc đã thu phí nhưng không nhận được sự đồng thuận của người dân.
Giải bài toán tài chính đầu tư BOT giao thông

Giải bài toán tài chính đầu tư BOT giao thông

Kinhtedothi - Những dự án giao thông đường bộ cao tốc, nhất là các dự án BOT đã không còn sức hút đối với nhà đầu tư như trước. Bài toán tài chính cho những dự án này cũng vì thế đang trở nên khó giải hơn.
Thông tư 15/2020/TT-BGTVT và quy định tạm dừng thu phí đường bộ: Khó khả thi

Thông tư 15/2020/TT-BGTVT và quy định tạm dừng thu phí đường bộ: Khó khả thi

Kinhtedothi - Thông tư 5/2020/TT-BGTVT của Bộ GTVT vừa ban hành và có hiệu lực từ ngày 15/9/2020 được đánh giá là văn bản có giá trị răn đe cao trong quản lý hoạt động thu phí khi “treo” hàng loạt hình phạt nghiêm khắc nếu xảy ra các vi phạm. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng, sẽ không dễ để thực hiện theo đúng những quy định này.
Hậu quả của sự vội vàng

Hậu quả của sự vội vàng

Kinhtedothi - Một “tối hậu thư” đã được Tổng cục Đường bộ Việt Nam phát đi nhắm vào 4 nhà đầu tư BOT trên QL1 và QL14 rằng sẽ phải tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ kể từ 18 giờ ngày 10/7 cho đến khi hoàn tất việc ký phụ lục hợp đồng BOT triển khai dịch vụ thu phí tự động không dừng hoặc theo quyết định của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền.
Dư luận cần sự minh bạch về BOT giao thông

Dư luận cần sự minh bạch về BOT giao thông

Kinhtedothi - Trước phản ứng của dư luận, lãnh đạo Bộ GTVT cho rằng dư luận đã “hiểu lầm” và mọi chuyện vẫn đang trong giai đoạn lấy ý kiến góp ý. Tuy nhiên, sau khi vấp phải phản ứng của dư luận, bản Dự thảo thông tư này đã “biến mất” khỏi website Cổng thông tin điện tử của Bộ GTVT.
[Tiêu điểm tuần] Xôn xao chuyện thỉnh vong báo oán và mức phạt "vui vẻ" 200 nghìn đồng

[Tiêu điểm tuần] Xôn xao chuyện thỉnh vong báo oán và mức phạt "vui vẻ" 200 nghìn đồng

Kinhtedothi - Tuần này, những tin tức về dịch tả lợn châu Phi, vụ hàng trăm học sinh Bắc Ninh xét nghiệm sán lợn tạm lắng xuống. Thay vào đó phóng sự của báo Lao động về hoạt động thỉnh vong tại chùa Ba Vàng (Quảng Ninh); vụ sàm sỡ trong thang máy bị xử phạt 200 nghìn... đang được dư luận đặc biệt quan tâm.