Chủ đề: quá tải hạ tầng

Kinhtedothi - Với tốc độ đô thị hóa nhanh, Thủ đô Hà Nội hiện đang phải chịu sự quá tải về hạ tầng đô thị do gia tăng dân số, khiến môi trường Thủ đô bị ô nhiễm nghiêm trọng.

Kinhtedothi - Sự xuất hiện của những khu đô thị mới (KĐTM) hiện đại, văn minh đang góp phần không nhỏ tạo bộ mặt cảnh quan, thay đổi diện mạo đô thị Hà Nội. Tuy nhiên, cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh, việc phát triển “nóng” các KĐTM đã bộc lộ những tồn tại trong quy hoạch, đầu tư xây dựng cần phải kịp thời có giải pháp.

Kinhtedothi - Trước thực trạng chậm di dời trụ sở bộ, ngành ra khỏi khu vực nội đô, tới đây, trong điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (QHC1259), Hà Nội sẽ có định hướng rõ hơn về vấn đề này. Trong đó, kiến nghị có chế tài, quy định bắt buộc việc bàn giao lại quỹ đất sau khi di dời để TP ưu tiên xây dựng, phát triển các công trình công cộng, đặc biệt tại khu vực nội đô lịch sử, nơi hạ tầng đô thị đã quá tải.

Kinhtedothi - Cử tri quận Hoàng Mai kiến nghị TP cần đẩy nhanh các dự án hạ tầng giao thông, dự án bãi đỗ xe, khu đô thị… đã kéo dài nhiều năm trên địa bàn quận. Những dự án chậm triển khai ngoài gây ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt người dân còn gây lãng phí nguồn lực đất đai.

Kinhtedothi - Sau khi Bộ Xây dựng ban hành Thông tư cho phép xây dựng căn hộ thương mại có diện tích từ 25m2, nhiều ý kiến lo ngại về những áp lực lên hệ thống hạ tầng và hình thành những khu “ổ chuột” trên cao. Hiệp hội BĐS TP Hồ Chí Minh (HoREA) đã có văn bản bày tỏ sự đồng thuận với quyết định của Bộ Xây dựng. Phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Chủ tịch HoREA Lê Hoàng Châu để hiểu rõ hơn về vấn đề này.

Kinhtedothi - Theo kế hoạch, toàn bộ 34 hộ dân là công nhân của Nhà máy Gạch Thạch Bàn tại khu vực điều chỉnh để xây dựng bãi đậu xe ngầm và trung tâm thương mại của dự án nhà ở Thạch Bàn Lakeside sẽ được đền bù giải tỏa và hướng vào các khu vực chung cư tái định cư.