Ùn tắc và TNGT giảm mạnh
Theo Phó Giám đốc Sở GTVT Phạm Hoàng Tuấn, năm 2012, thực hiện chủ trương của Chính phủ về các giải pháp cấp bách giảm thiểu ùn tắc và TNGT, Sở GTVT đã triển khai xây dựng và hoàn thành thông xe 5 cầu vượt kết cấu thép tại 5 nút góp phần làm giảm ùn tắc tại các nút giao thông quan trọng.
Dự kiến, trước Tết Quý Tỵ, Sở GTVT sẽ tiếp tục triển khai xây dựng thêm 2 cầu vượt tại nút giao Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân, nút Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai. Ngoài ra, Sở còn phối hợp với các chủ đầu tư, các sở, ngành liên quan và các đơn vị của Bộ GTVT trong việc đẩy nhanh tiến độ các dự án đường Vành đai 3 (giai đoạn 2), QL32 đoạn Cầu Diễn - Nhổn… đã làm chuyển biến đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.
Đầu tư xây dựng cầu vượt nhẹ là một trong những giải pháp góp phần giảm ùn tắc giao thông.Trong ảnh: Cầu vượt nhẹ nút giao Tây Sơn - Chùa Bộc.Ảnh: Thanh Hải
Trong công tác tổ chức, điều hành giao thông, Sở đã tiến hành sắp xếp mạng lưới điểm đỗ, giải tỏa lòng đường, vỉa hè tại 268 tuyến phố, tổ chức phân tách dòng phương tiện trên các tuyến phố chính và phân luồng giao thông thành công trên tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ và QL1A, tổ chức điều hành giao thông linh hoạt ở nhiều nút giao quan trọng. Kết quả năm 2012, TNGT trên địa bàn Hà Nội giảm cả 3 tiêu chí. Cụ thể, toàn TP xảy ra 1.757 vụ TNGT (giảm 248 vụ = 25,1%), làm 619 người chết (giảm 121 người chết = 17,2%) và 1.406 người bị thương (giảm 44 người = 10%). Đặc biệt, giải quyết được 46% các điểm ùn tắc, đến nay toàn TP chỉ còn 67 điểm có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông.
Phấn đấu giảm tối thiểu 10% TNGT cả 3 tiêu chí
Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Quốc Hùng cho biết, kết quả đạt được trong năm 2012 là thành công bước đầu do đó, trong năm 2013, Sở sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp, trong đó tập trung vào phát triển hạ tầng giao thông. Cụ thể, từ nay đến trước Tết Quý Tỵ sẽ hoàn thành và thông xe cầu Yến Vỹ, đường Cát Linh - La Thành - Thái Hà - Láng; khởi công 2 cầu vượt và cầu cho người đi bộ tại khu công nghiệp Bắc Thăng Long. Ngay trong quý I phấn đấu hoàn thành dứt điểm các công trình gồm cầu Am, cầu Trôi, đồng thời hoàn thiện thủ tục và khởi công 16 công trình gồm: đường Trần Phú - Kim Mã, cầu Hạ Dục, Gốm, Đầm Mơ, Hồng Phú, đường gom Cầu Giẽ - Phú Yên - Vân Từ… chuẩn bị điều kiện để đấu thầu thi công đường Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng.
Theo ông Hùng, đi đôi với việc phát triển hạ tầng giao thông, trong năm 2013, Sở GTVT cũng tập trung triển khai các dự án phát triển VTHKCC. Cụ thể, sẽ triển khai xây dựng tuyến buýt nhanh, khối lượng lớn (BRT) từ Yên Nghĩa - Ba La - Kim Mã bằng vốn vay Ngân hàng Thế giới. Tiếp tục phát triển mở rộng và hợp lý hóa các luồng tuyến xe buýt. Tập trung triển khai hệ thống vé thẻ thông minh và hệ thống giám sát hành trình xe buýt bảng thiết bị GPS để nâng cao hiệu quả vận chuyển khách, quản lý được doanh thu, giảm trợ giá.
Sau khi đưa vào sử dụng, đường Vành đai 3 trên cao đã góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông.Ảnh: Hải Linh
Đánh giá cao những kết quả đã đạt được trong năm qua, Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Khôi yêu cầu, trong năm 2013, Sở GTVT tiếp tục tham mưu cho TP các giảp pháp cụ thể trong các lĩnh vực mang lại hiệu quả quan trọng giảm ùn tắc và TNGT. Đồng thời, tăng cường đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông vận tải không những trong khu vực đô thị mà cả phạm vi các huyện ngoại thành, trong đó, cần phối kết hợp chặt chẽ trên hai lĩnh vực GPMB và đầu tư xây dựng cơ bản nhằm giải quyết vấn đề liên quan đến hạ tầng giao thông.
Trong quý I phải hoàn thiện Quy hoạch GTVT Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 báo cáo UBND TP để trình Chính phủ phê duyệt. Đặc biệt, Phó Chủ tịch Nguyễn Văn Khôi đã đặt ra chỉ tiêu đối với Sở GTVT cũng như các ngành liên quan đó là năm 2013, phấn đấu giảm tối thiểu 10% TNGT trên cả 3 tiêu chí và 20% số điểm ùn tắc giao thông.
|
"Năm 2013, vấn đề ùn tắc và TNGT vẫn là mục tiêu mà các tỉnh, thành phố trong đó có Hà Nội cần tập trung giải quyết. Bởi để kéo giảm ùn tắc và TNGT một cách bền vững không phải là công việc một sớm một chiều mà phải có giải pháp dài hạn." - Ông Trương Tấn Viên - Thứ trưởng Bộ GTVT
|
