Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Khánh thành đường băng 25R sân bay Tân Sơn Nhất vào ngày 10/1

Kinhtedothi - Lễ khánh thành đường băng 25R sân bay Tân Sơn Nhất đã chính thức được “chốt” diễn ra vào ngày 10/1 tới.
 Đường băng 25R sân bay Tân Sơn Nhất đã sẵn sàng đưa vào khai thác (Ảnh: Thanh Bình).
Thông tin trên vừa được đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long cho biết. Như vậy, sau 6 tháng thi công (từ 29/6/2020), đến nay, việc nâng cấp, sửa chữa đường băng 25R đã hoàn tất, đảm bảo các yếu tố kỹ thuật để đưa vào khai thác.
Trước đó, ngày 20/12/2020, công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống đường băng 25R/07L (kéo dài từ 15/12/2020 đến 20/12/2020) đã hoàn thành. Đây là điều kiện quan trọng để đánh giá chất lượng đường băng, các trang thiết bị phục vụ cho cất hạ cánh tại đường băng 25R/07L.
Dự án sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh 25R sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất được phát lệnh khởi công ngày 29/6/2020. Dự án có tổng mức đầu tư là 2.015,3 tỷ đồng. Giai đoạn 2 của dự án sẽ tiến hành nâng cấp các đường lăn để đảm bảo khai thác đồng bộ, lâu dài.
Liên danh nhà thầu xây lắp gồm Tập đoàn CIENCO4 - Tổng công ty Xây dựng Hàng không (ACC) - Công ty CP Xây dựng công trình hàng không 647 là nhà thầu do Bộ Giao thông Vận tải chỉ định. Trong khi đó, liên danh Phân viện khoa học công nghệ giao thông vận tải phía Nam (ITSTS) và Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải Phía Nam (TEDI South) là nhà thầu tư vấn giám sát.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ