Kinhtedothi - Sau hơn 1 năm thi công, hầm chui Kim Đồng đã hoàn thành đốt hầm hở phía tiếp giáp đường 2,5. Các nhà thầu đã sẵn sàng máy móc và nhân lực để tiến hành thi công các đốt hầm còn lại.
Kinhtedothi - Vẫn còn 21 điểm ùn tắc giao thông (UTGT) phức tạp là thông tin được Sở Giao thông vận tải (GTVT) trả lời báo chí tại buổi họp báo thường kỳ do UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức vào chiều 2/11.
KInhtedothi - Sau gần một năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng đã hoàn thành được nhiều hạng mục lớn. Tuy nhiên, đây là hầm chui đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn.
Kinhtedothi - Ban Quản lý Dự án đầu tư, xây dựng các công trình giao thông Hà Nội chặn một chiều hầm chui Lê Văn Lương, tiến hành bảo dưỡng chuẩn bị bàn giao cho sở GTVT quản lý.
Kinhtedothi - Năm 2022 ghi nhận nhiều dấu ấn đậm nét cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của hệ thống hạ tầng, vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) Thủ đô.
Kinhtedothi - Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đề xuất xây dựng thêm hầm chui qua đường Vành đai 3 để phát huy hiệu quả đầu tư, tăng cường tính kết nối các tuyến đường, giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Kinhtedothi - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đề xuất xây dựng một số hầm chui qua đường Vành đai 3 để phát huy hiệu quả đầu tư, tăng cường tính kết nối các tuyến đường, giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố.
Kinhtedothi - Hầm chui Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng là công trình giao thông quan trọng, trong chương trình phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông Thủ đô. Dự án được khởi công với kỳ vọng góp phần giải quyết vấn đề ùn tắc cho khu vực cửa ngõ phía Nam của TP Hà Nội.
Kinhtedothi - Hầm chui Lê Văn Lương – Tố Hữu sẽ giải quyết kịp thời tình trạng ùn tắc giao thông, tạo thuận lợi, rút ngắn thời gian cho phương tiện lưu thông qua nút giao. Tuy nhiên, cần có nhiều giải pháp đồng bộ để có thể phát huy hết hiệu quả đầu tư của dự án.