Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

1/4 trẻ em Mỹ sống trong gia đình đơn thân

KTĐT - Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế Mỹ vừa ra báo cáo nêu rõ nước này có 1/4 trẻ em sống trong gia đình đơn thân, tỷ lệ này cao hơn nhiều so với các nước công nghiệp khác.

KTĐT - Tổ chức Hợp tác và Phát triển kinh tế Mỹ vừa ra báo cáo nêu rõ nước này có 1/4 trẻ em sống trong gia đình đơn thân, tỷ lệ này cao hơn nhiều so với các nước công nghiệp khác.

Báo cáo trên cho thấy có 25,8% trẻ em Mỹ do bố hoặc mẹ nuôi dưỡng, trong khi đó tỷ lệ trung bình của các nước công nghiệp khác khoảng 15% trong đó, tỷ lệ trẻ sống trong gia đình đơn thân ở các nước Hy Lạp, Tây Ban Nha, Italy và Luxembourg là thấp nhất.

Báo cáo chỉ rõ mặc dù tỷ lệ sinh con trước khi cưới của các bà mẹ ở Mỹ không cao hơn các nước khác nhưng tỷ lệ sinh của phụ nữ trong tuổi vị thành niên ở Mỹ và Anh lại cao hơn nhiều so với các nước khác. Đây là một trong những nguyên nhân khiến số gia đình đơn thân tăng lên./.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Châu Âu đang nỗ lực đa dạng hóa nguồn nguyên liệu chiến lược

Châu Âu đang nỗ lực đa dạng hóa nguồn nguyên liệu chiến lược

03 Feb, 07:10 AM

Kinhtedothi - Liên minh Châu Âu (EU) đang đẩy mạnh các nỗ lực nhằm đa dạng hóa nguồn cung kim loại và khoáng sản chiến lược phục vụ công nghệ, quốc phòng và chuyển dịch năng lượng, trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gia tăng và chuỗi cung ứng đối mặt nhiều rủi ro.

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ