Cụ thể, gồm: Công ty CP Tập đoàn Vingroup; Tập đoàn Xuân Thành; Công ty CP Lũng Lô 5 và Công ty Mosmetrostroy (Liên bang Nga); Công ty TNHH Tân Hoàng Minh; Liên danh Tổng công ty Licogi và Công ty TNHH tập đoàn MIK Group Việt Nam; Tập đoàn Lotte Hàn Quốc.
Trong bối cảnh nguồn vốn đầu tư đang gặp nhiều khó khăn, Hà Nội đã đề xuất Chính phủ cho thực hiện các dự án đường sắt đô thị theo hình thức hợp tác công - tư (PPP). Kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Hà Nội chủ trì phối hợp với các Bộ: GTVT, Tài chính, Xây dựng lựa chọn, báo cáo để Chính phủ quyết định. Trên cơ sở rà soát quy hoạch GTVT Thủ đô, Hà Nội đề nghị Thủ tướng cho phép, trước mắt từ năm 2017 - 2020 sẽ lựa chọn để đầu tư các tuyến và đoạn tuyến: Số 2 đoạn sân bay Nội Bài - Nam Thăng Long, đoạn Thượng Đình - Bưởi; số 5 Văn Cao - Hòa Lạc; và tuyến số 3 đoạn Nhổn - Trôi - Đan Phượng.
