Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

800 tỷ đồng xây cầu vượt qua đường sắt Hà Nội

KTĐT - Hà Nội sẽ xây một cầu vượt bê tông cốt thép qua đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển tại nút giao thông đường Đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì…
UBND TP Hà Nội vừa quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Xây dựng nút giao thông đường đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì với tuyến đường sắt Bắc Hồng – Văn Điển.

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi, đây là dự án xây dựng nút giao thông khác mức giữa tuyến đường B1 đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì - đường 5 kéo dài giao với tuyến đường sắt quốc gia Bắc Hồng - Văn Điển.
 

 Hà Nội sẽ xây một cầu vượt bê tông cốt thép qua đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển tại nút giao thông đường Đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì - ảnh minh họa

 Nôi dung dự án bao gồm xây dựng cầu vượt bê tông cốt thép vĩnh cửu qua đường sắt, chiều dài là 692,1m, chiều rộng là 26m; đường dẫn hai đầu cầu, phía Tây hướng đi đường Bắc Thăng Long - Nội Bài dài 184,22m, phía đông hướng đi đường Quốc lộ 5 dài 208,66m; xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật khớp nối đồng bộ với tuyến đường B1, B2 thuộc Dự án phát triển cơ sở hạ tầng đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì.

Địa điểm xây dựng thuộc xã Kim Nỗ và xã Kim Chung, huyện Đông Anh, Hà Nội. Tổng chi phí dự kiến để xây dựng nút giao thông này là 861,7 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án dự kiến trong 4 năm (từ 2013 đến 2018).

Theo Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Văn Khôi, dự án này tuân thủ Luật Đường sắt để đảm bảo giao thông có lưu lượng lớn tại khu vực được liên tục, an toàn, phát huy hiệu quả đầu tư của dự án Phát triển cơ sở hạ tầng đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì và dự án xây dựng đường 5 kéo dài.
 
 
 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đắk Lắk: xe dù, bến cóc “bủa vây”

Đắk Lắk: xe dù, bến cóc “bủa vây”

14 Jan, 09:41 AM

Kinhtedothi- Những ngày đầu năm 2026, phóng viên ghi nhận tại nhiều khu vực trung tâm phường Buôn Ma Thuột và một số địa phương, tình trạng “xe dù, bến cóc” hoạt động sôi nổi tại nhiều địa điểm, nhiều phương tiện đón, trả khách không đúng quy định, xe biển trắng hoạt động kinh doanh vận tải trái phép diễn ra công khai, thậm chí có tổ chức…

Những giải pháp giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam

Những giải pháp giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam

13 Jan, 05:05 AM

Kinhtedothi - Cửa ngõ phía Nam - nơi hội tụ nhiều tuyến đường cao tốc, liên tỉnh trọng yếu, vốn là một trong những vị trí thường xuyên ùn tắc giao thông (UTGT) nhất của Hà Nội. Vừa qua, cả khu vực đã được khẩn cấp cải tạo, tổ chức lại giao thông và cho hiệu quả rất rõ rệt.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ