Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Anh xem xét áp dụng mức thuế với tỷ phú

KTĐT - Theo báo Sunday Times, Chính phủ Anh đang xem xét áp dụng mức thuế mới đối với các tỷ phú, trong bối cảnh nước này đang tìm kiếm các nguồn thu nhập mới để góp phần giảm tình trạng thâm hụt ngân sách.

KTĐT - Theo báo Sunday Times, Chính phủ Anh đang xem xét áp dụng mức thuế mới đối với các tỷ phú, trong bối cảnh nước này đang tìm kiếm các nguồn thu nhập mới để góp phần giảm tình trạng thâm hụt ngân sách.

Dự kiến, chính sách trên sẽ ảnh hưởng tới khoảng 120.000 người tuyên bố có mối liên hệ ở nước ngoài để không phải nộp thuế thu nhập và tài sản ở nước ngoài.

Bộ trưởng Tài chính Anh George Osborne có thể sẽ đưa các đối tượng như tỷ phú Nga Roman Abramovich và vua thép Lakshmi Mittal vào diện phải nộp thuế này trong cuộc họp ngân sách vào tháng 3 tới.

Sunday Times lưu ý rằng chính phủ trước đây của Anh đã áp dụng một mức thuế hàng năm 30.000 bảng (48.000 USD) đối với các "đại gia" sống Anh từ 7 năm trở lên, nhưng cũng chỉ thu được 160 triệu bảng/năm.

Trong khi đó, Thủ tướng Anh David Cameroon đã bác bỏ ý kiến cho rằng Anh sẽ đánh mất vị thế trên trường quốc tế sau khi phải cắt giảm mạnh chi phí quốc phòng.

Trước đó, hồi tháng 10/2010, Chính phủ Anh đã công bố một đánh giá quốc phòng sâu rộng, bao gồm cắt giảm số lượng máy bay phản lực Harrier và sẽ sớm ngừng sử dụng máy bay chuyên chở Ark Royal.

Dự kiến, Anh sẽ tinh giản khoảng 17.000 nhân viên quốc phòng vào năm 2015 trong bối cảnh bộ quốc phòng nước này đang cố gắng đạt được mục tiêu cắt giảm 8% ngân sách trong 5 năm tới./.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ