Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Bà già “nện” cướp giữa phố

KTĐT - Bà lão 71 tuổi này bỗng trở nên nổi tiếng với biệt danh “Người hùng chống tội phạm”!

KTĐT - Bà lão 71 tuổi này bỗng trở nên nổi tiếng với biệt danh “Người hùng chống tội phạm”!

Ann Timson – một bà lão 71 tuổi người Anh, bỗng trở nên nổi tiếng với biệt danh “Người hùng chống tội phạm”, sau khi bà dũng cảm lao vào đánh một nhóm cướp nữ trang, với “vũ khí” trong tay chỉ là một chiếc… túi xách.

Trong cuốn video ghi lại được, bà Ann đã dùng túi xách đập tới tấp vào đầu của 3 trong số 6 tên cướp, khiến một tên ngã nhào xuống đất khi đang trên đường bỏ chạy.

Sự việc xảy ra khi một nhóm cướp đi xe phân khối lớn, đội mũ bảo hiểm dùng búa phá cửa kính một cửa hàng nữ trang ở thành phố Northampton, miền trung nước Anh.

“Tôi nhìn thấy một đứa trẻ chạy về phía cửa hàng nữ trang. Có ba tên đầu gấu đi ngay sau đó, và tôi thấy chúng mang theo cả vũ khí. Lúc đó, tôi cứ tưởng rằng, đám người xấu kia chuẩn bị đánh cậu bé”, bà Ann Timson kể.

“Ngay lập tức, tôi chạy băng qua đường, và quát bọn chúng dừng tay lại. Khi tiến đến gần hơn, tôi mới biết, thì ra chúng muốn cướp hàng. Khi ấy, thậm chí tôi còn cảm thấy phẫn nộ hơn”.

“Tôi lấy hết sức bình sinh, dùng túi đồ vừa sắm đập vào người chúng. Cuối cùng, tôi cũng khiến một tên ngã xuống đất. Hắn giơ búa về phía tôi, nhưng tôi vẫn cứ đánh tới tấp. Sự việc dường như trôi qua chỉ trong vài giây".
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ