Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Bình Phước:

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Kinhtedothi - UBND tỉnh Bình Phước vừa hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành trên cơ sở ý kiến thẩm định của các Bộ, ngành, địa phương có tuyến cao tốc đi qua.

Liên quan đến Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, vào đầu tháng 8/2023, UBND tỉnh Bình Phước có Tờ trình số 76/TTr – UBND gửi Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức PPP.

Ngày 14/8/2023, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 949/QĐ-TTg ngày về việc thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức PPP.

Ngày 27/09/2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Văn bản số 7420/VPCP-CN yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ động phối hợp với các Bộ, ngành liên quan, đẩy nhanh tiến độ thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình Chính phủ trước ngày 30/9/2023.

Phối cảnh dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Sau thời gian chuẩn bị, UBND tỉnh Bình Phước đã hoàn thiện Báo cáo này trên cơ sở ý kiến thẩm định của các Bộ, ngành, địa phương có tuyến cao tốc đi qua.

Theo thiết kế, Dự án có chiều dài khoảng 128,8 km, đi qua địa phận tỉnh Bình Phước (101 km) và tỉnh Đắk Nông (27,8 km). Dự án với quy mô đầu tư 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 24,75m. Riêng đoạn qua TP Đồng Xoài nền đường rộng 25,5 m, tốc độ thiết kế 100 - 120 km/h, tùy điều kiện địa hình.

Về hướng tuyến, điểm đầu tuyến từ Km1915+900 của Quốc lộ 14 thuộc xã Nhân Cơ, huyện Đắk R'lấp, tỉnh Đắk Nông. Điểm cuối tuyến từ điểm giao với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn tuyến mở mới dài khoảng 2km kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Dự kiến tổng mức đầu tư Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành giai đoạn 1 khoảng 25.540 tỷ đồng. Về cơ cấu nguồn vốn, vốn ngân sách Trung ương là hơn 10.500 tỷ đồng (chiếm 50% tổng mức đầu tư), phần còn lại do nhà đầu tư thu xếp. Về phương án thu phí, mức phí khởi điểm được đề xuất 2.100 đồng/km với xe tiêu chuẩn, thời gian hoàn vốn là 18 năm 1 tháng.

Nếu được cấp có thẩm quyền thông qua, các địa phương sẽ giải phóng mặt bằng trong năm 2024, thi công từ cuối năm 2024. Dự kiến hoàn thành năm 2026.

Sau khi dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ tỉnh Đắk Nông đi tỉnh Bình Phước về TP Hồ Chí Minh và các tỉnh, thành phía Nam. Đồng thời, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, thu hút đầu tư tại Bình Phước và Đăk Nông. Bên cạnh đó tăng cường kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nguyên trong tương lai, đảm bảo quốc phòng an ninh và giảm tải cho Quốc lộ 14.  

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ