Monday, 16:09 02/11/2020

Bão số 10 dự kiến đổ bộ vào Đà Nẵng - Phú Yên, suy yếu thành áp thấp nhiệt đới

Hà Ánh

Kinhtedothi - Dự báo, trong 48 đến 72 giờ tiếp theo, bão số 10 di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 10km, đi vào đất liền các tỉnh từ Đà Nẵng đến Phú Yên, suy yếu thành áp thấp nhiệt đới.

Đường đi của bão số 10

Theo Trung tâm Dự báo KTTV quốc gia, hồi 13 giờ ngày 2/11, vị trí tâm bão số 10 ở khoảng 14,9 độ Vĩ Bắc; 118,2 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 680km về phía Đông Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (60 - 75km/giờ), giật cấp 10. Bán kính gió mạnh từ cấp 6, giật từ cấp 8 trở lên khoảng 140km tính từ tâm bão.

Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 15 - 20km. Đến 13 giờ ngày 3/11, vị trí tâm bão ở khoảng 15,2 độ Vĩ Bắc; 113,5 độ Kinh Đông, cách quần đảo Hoàng Sa khoảng 260km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 - 9 (60 - 90km/giờ), giật cấp 11.

Vùng nguy hiểm do bão trên Biển Đông trong 24 giờ tới (gió mạnh từ cấp 6 trở lên, giật từ cấp 8 trở lên): Từ vĩ tuyến 13,0 đến 17,0 độ Vĩ Bắc; từ kinh tuyến 111,5 đến 120,0 độ Kinh Đông. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió giật mạnh.

Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được 10 - 15km. Đến 13 giờ ngày 4/11, vị trí tâm bão ở khoảng 14,6 độ Vĩ Bắc; 110,8 độ Kinh Đông, cách Quảng Nam khoảng 250km, cách Quảng Ngãi và Bình Định khoảng 190km, cách Phú Yên khoảng 210km. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9 (75 - 90km/giờ), giật cấp 11.

Trong 48 đến 72 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây, mỗi giờ đi được khoảng 10km, đi vào đất liền các tỉnh từ Đà Nẵng đến Phú Yên, suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Đến 13 giờ ngày 5/11, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở khoảng 14,4 độ Vĩ Bắc; 108,3 độ Kinh Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (40 - 50km/giờ), giật cấp 8.

Trong 72 đến 96 giờ tiếp theo, áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được khoảng 10km và tiếp tục suy yếu.

Chia sẻ

Theo dõi kinh tế đô thị trên

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

Rất hay
Thích
Giải trí
Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Giảm rác thải dệt may, hướng tới thời trang "xanh"

26 Oct, 10:44 AM

Sự việc gần 300 tấn quần áo cũ bị tập kết trái phép tại địa bàn phường Từ Liêm vừa qua là hồi chuông cảnh báo về ô nhiễm môi trường từ rác thải thời trang.

Kiến tạo “lá phổi xanh” phía Tây Nam Hà Nội

24 Oct, 10:37 AM

Nhằm đáp ứng mục tiêu thoát nước, chống ngập và tạo cảnh quan cho cửa ngõ phía Tây Nam của Hà Nội, thành phố đã đầu tư xây dựng hồ Đồng Bông 2. Công viên rộng hơn 5 ha cũng đang được tích cực triển khai, hứa hẹn tạo điểm nhấn sinh thái mới cho Thủ đô.

Ba bước để phổ cập trạm sạc cho các chung cư

23 Oct, 12:16 PM

Tại tọa đàm “Chuyển đổi phương tiện xanh gỡ nút thắt hạ tầng cho chung cư Hà Nội” do Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội phối hợp với UBND phường Cầu Giấy tổ chức ngày 23-10, Phó Chủ tịch UBND phường Cầu Giấy Lương Mậu Hùng đã chia sẻ ba bước để phổ cập trạm sạc tại các toà nhà chung cư.

Chuyển đổi phương tiện xanh cần hạ tầng đồng bộ

23 Oct, 12:14 PM

Hà Nội đang từng bước triển khai các giải pháp phát triển giao thông xanh, giảm ô nhiễm không khí. Tuy nhiên, để người dân chuyển đổi sang xe điện, thành phố cần tháo gỡ những vướng mắc về hạ tầng tại các khu chung cư, đặc biệt là yêu cầu bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy và xây dựng lộ trình phù hợp.

Hạ tầng đi trước, chuyển đổi xanh mới về đích

23 Oct, 12:00 PM

Số lượng xe máy điện tăng nhanh trong khi hạ tầng tại nhiều chung cư hiện hữu chưa đáp ứng yêu cầu về không gian đỗ, điểm sạc và an toàn phòng cháy, chữa cháy. Từ thực tế tại chung cư New Skyline, kỹ sư Phạm Xuân Điệp cho rằng, để chuyển đổi xanh đi vào thực chất, cần tháo gỡ đồng bộ những vướng mắc về kỹ thuật, nguồn vốn và quy hoạch, từng bước hình thành hạ tầng sạc an toàn, thuận tiện, đáp ứng nhu cầu của người dân.

Tin mới

VIDEO

Copylink thành công.