Ngày 11/9, ông Huỳnh Văn Mai, Phó chủ tịch UBND huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre cho biết: Dự án Xây dựng cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre đi qua huyện Bình Đại, chỉ trong phạm vi xã Thạnh Phước. Huyện đã sẵn sàng mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công, các tuyến đường dẫn đến vị trí sân lễ tại xã Thạnh Phước cũng được dọn dẹp sạch sẽ, các pa-nô, áp phích trên đường được quan tâm thay mới tạo vẻ mỹ quan cho địa phương.
Tính đến ngày 6/9/2024, theo thống kê, có 97 trường hợp bị ảnh hưởng, diện tích thu hồi đất 36,47 ha/162 thửa đất (17 thửa đất tổ chức), chiều dài tuyến 10 km, đã hoàn thành công tác kiểm đếm tài sản bị ảnh hưởng của 94/97 trường hợp.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện phối hợp với các đơn vị có liên quan tổ chức công khai dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ (đợt 1) với 43 hộ/77 thửa đất/7,2 ha nhằm đảm bảo giao mặt bằng cho đơn vị thi công đúng tiến độ.
Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông cho biết: Đơn vị tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 đã chuẩn bị xong các việc thiết kế khu sân lễ như nhà diễn ra lễ, sân khấu, khu vực nhà chờ, nghi thức động thổ.
Nhà thầu gói thầu số 2 (phần cầu chính cầu Ba Lai 8 và đường vào cầu) đã sẵn sàng huy động xe máy thiết bị để san gạt mặt bằng, chuẩn bị cho lễ khởi công.
Dự án Xây dựng cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 - 2025, được UBND tỉnh Bến Tre ban hành quyết định đầu tư. Tổng mức đầu tư của dự án là 2.255 tỷ đồng, chia làm 3 gói thầu.
Công trình cầu Ba Lai 8 dài 527,6m, kết cấu nhịp chính bằng bê-tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng, tải trọng thiết kế HL.93; khổ cầu rộng 22,5m, mặt đường gồm 4 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp. Đường vào cầu dài 12,37 km; vận tốc thiết kế 80 km/giờ; mặt đường gồm 4 làn xe ô tô và 2 làn xe hỗn hợp, nền đường rộng 22,5 m.
Dự án Xây dựng cầu Ba Lai 8 thuộc tuyến đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre có ý nghĩa rất quan trọng trong việc góp phần phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh và thu hút đầu tư khu vực ven biển.
Việc đầu tư xây dựng dự án sẽ tạo tiền đề thúc đẩy quá trình triển khai xây dựng tuyến đường bộ ven biển của các tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh; bao gồm cầu Cửa Đại (nối Tiền Giang và Bến Tre) và cầu Cổ Chiên 2 (nối Bến Tre và Trà Vinh).
Khi hoàn thành sẽ đảm bảo đầu tư đồng bộ và kết nối giao thông thông suốt đối với các tỉnh ven biển phía Đông, làm động lực thu hút đầu tư xây dựng và phát triển các khu kinh tế biển, công nghiệp, nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản công nghệ cao, du lịch, dịch vụ cho khu vực ven biển tỉnh Bến Tre.
