Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Bộ trưởng Xây dựng yêu cầu thuê tư vấn độc lập đánh giá hiện trạng cầu Vĩnh Tuy

Kinhtedothi - Chiều 26/2, Bộ trưởng Xây dựng Trịnh Đình Dũng cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra chất lượng cầu Vĩnh Tuy.
Với vai trò Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu Nhà nước các các công trình xây dựng, Bộ trưởng đã trực tiếp kiểm tra tại hiện trường và làm việc với đại diện Sở GTVT Hà Nội, chủ đầu tư dự án là Ban quản lý dự án Tả Ngạn và các đơn vị thi công, thiết kế, giám sát chất lượng cầu Vĩnh Tuy.

Báo cáo nhanh với Bộ trưởng, ông Nguyễn Quốc Hùng - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết: Qua kiểm tra cũng như theo dõi tiến độ của vết nứt khẳng định cầu Vĩnh Tuy an toàn, người dân yên tâm về chất lượng cây cầu. Các vết nứt đã dừng không phát sinh tiếp, các điểm dùng thạch cao giáp qua để thể hiện vết nứt này có biến dạng tiếp không, thì không có biểu hiện nứt. Còn theo đại diện chủ đầu tư, sau khi xem xét tình trạng vết nứt thì thấy rằng, hiện tượng nứt trụ cầu không có vết ngang thân trục mà chủ yếu là vết nứt dọc. Qua tính toán thì độ dư an toàn cao. Theo ông Nguyễn Văn Nhậm - giảng viên trường Đại học GT&VT, vết nứt này sẽ ảnh hưởng đến khả năng chịu lực nhưng không lớn, vì tiết diện làm việc của trụ này là tiết diện ngang, chứ không theo chiều dọc cầu. Sau khi xem xét hiện trạng và báo cáo của các đơn vị, Bộ trưởng đánh giá, đa số các cầu bị phá hủy hiện nay ở trên thế giới đều do tác động của tải trọng ngang, xuất phát từ nguyên nhân động đất, tàu bè va phải chứ tải trọng nếu theo phương thẳng thì rất an toàn. Bởi vậy, vấn đề này cũng không có gì quá lo lắng nhưng vẫn phải thận trọng và làm hết trách nhiệm để đảm bảo an toàn chất lượng công trình.

Bộ trưởng yêu cầu chủ đầu tư phải tập trung vào việc xử lý vết nứt đồng thời thuê tư vấn kiểm định độc lập đánh giá hiện trạng, xác định nguyên nhân gây nứt và theo dõi quá trình diễn biến của vết nứt. Qua đó, tìm ra nguyên nhân và phải kết luận được là có đảm bảo an toàn hay không, có ảnh hưởng đến khả năng chịu tải và tuổi thọ công trình không (?). Việc kiểm tra phải được hiện trên toàn tuyến, tất cả các trụ, tình trạng chung của cầu. Vấn đề quan tâm hàng đầu là an toàn công trình bởi liên quan đến tính mạng của người dân. Bộ trưởng cũng yêu cầu Sở GTVT Hà Nội không chỉ kiểm tra, rà soát cầu Vĩnh Tuy mà cần rà soát toàn bộ các cầu trên địa bàn TP.

 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Công khai quy hoạch tạo thuận lợi triển khai dự án

Công khai quy hoạch tạo thuận lợi triển khai dự án

19 Oct, 07:26 AM

Công khai, minh bạch thông tin quy hoạch không chỉ bảo đảm quyền được biết, được tham gia của người dân, mà còn là khâu quan trọng để nâng cao chất lượng quy hoạch, tạo đồng thuận và nhận diện sớm những vấn đề có thể phát sinh khi triển khai dự án.

Cơ hội tạo diện mạo đô thị mới dọc 2 bên sông Hồng

Cơ hội tạo diện mạo đô thị mới dọc 2 bên sông Hồng

18 Oct, 09:32 AM

Được xác định là một trong những động lực phát triển của Thủ đô, Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không chỉ đặt mục tiêu hình thành tuyến giao thông kết nối hai bờ mà còn tổ chức lại toàn bộ không gian ven sông theo hướng xanh, sinh thái, giàu bản sắc.

Khơi thông điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm

Khơi thông điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm

17 Oct, 10:21 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ nhiều công trình, dự án trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối và mở rộng không gian phát triển. Cùng với yêu cầu bảo đảm tiến độ, thành phố đặc biệt chú trọng chất lượng, hiệu quả đầu tư và kịp thời khơi thông các điểm nghẽn, để mỗi công trình khi hoàn thành thực sự tạo thêm động lực cho phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Nghị quyết 02-NQ/TW: Mở không gian phát triển mới cho Thủ đô

Nghị quyết 02-NQ/TW: Mở không gian phát triển mới cho Thủ đô

16 Oct, 07:42 AM

Nghị quyết 02-NQ/TW đặt ra những yêu cầu mới đối với Hà Nội trong giai đoạn phát triển mới, trong đó, không gian Thủ đô được mở rộng về tầm nhìn, tăng cường liên kết vùng, hình thành các cực phát triển, giảm áp lực cho khu vực trung tâm và tạo thêm dư địa tăng trưởng.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ