Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Boeing "trảm" nhân sự cấp cao sau sự cố 737 MAX

Kinhtedothi - Hãng Boeing hôm 21/2 cho biết họ đã thay thế người đứng đầu chương trình phát triển máy bay 737 MAX, sau vụ nổ khiến phần thân bị bung khỏi máy bay trong chuyến bay của hãng hàng không Alaska Airlines vào ngày 5/1.

Reuters dẫn nguồn thạo tin cho biết Ed Clark, người đã gắn bó với hãng sản xuất máy bay Mỹ gần 18 năm, đã phải rời đi trong bối cảnh Boeing đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng về vấn đề an toàn chất lượng của mẫu máy bay 737 MAX. Clark từng giữ vị trí giám sát cơ sở sản xuất ở Renton, Washington, nơi chiếc máy bay gặp nạn được hoàn thiện.

Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) đang kiểm tra phần thân bị bung khỏi máy bay trong chuyến bay 1282 Boeing 737-9 MAX của hãng Alaska Airlines lúc đang trên không hôm 5/1 tại nơi được trục vớt ở Portland, Oregon, Hoa Kỳ. Ảnh: Reuters  

Theo đó, Katie Ringgold giữ vị trí phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc chương trình 737 sẽ thay thế ông Clark. Vị trí phó chủ tịch cấp cao về chất lượng và an toàn cũng sẽ được bổ nhiệm mới.

Hội đồng quản trị Boeing đã họp trong tuần này và thông qua những thay đổi về quản lý. Boeing cho biết bà Elizabeth Lund đã được bổ nhiệm vào vị trí mới là phó chủ tịch cấp cao phụ trách kiểm soát và đảm bảo chất lượng. Ông Mike Fleming sẽ kế nhiệm bà làm phó chủ tịch cấp cao kiêm tổng giám đốc chương trình máy bay. Ông cũng sẽ tiếp tục lãnh đạo nhóm hỗ trợ khách hàng của Boeing.

Trước đó, chiếc Boeing 737 MAX 9 của hãng hàng không Alaska Airlines gặp sự cố khi đang chở 177 người. Máy bay vừa cất cánh từ sân bay quốc tế Portland nhưng buộc phải quay đầu sau khi ô cửa phụ bị bung, tạo thành lỗ hổng ở vị trí cửa lối thoát khẩn cấp trên thân máy bay.

Tai nạn mới nhất là cuộc khủng hoảng lớn thứ hai của Boeing trong những năm gần đây, sau vụ tai nạn cũng liên quan đến dòng 737 MAX vào các năm 2018 và 2019, khiến 346 người thiệt mạng. Sự cố đó đã khiến 737 MAX bị cấm bay trong 20 tháng, cũng như tạo thêm áp lực lên Boeing trong nỗ lực xây dựng lại danh tiếng của mình.

Khủng hoảng Boeing 737 MAX: Vì đâu nên nỗi?

Khủng hoảng Boeing 737 MAX: Vì đâu nên nỗi?

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Bài 1 - Vì sao thế giới quay lại đô thị nén?

Bài 1 - Vì sao thế giới quay lại đô thị nén?

28 Feb, 07:43 AM

Mô hình đô thị nén với mật độ cao, đa chức năng, lấy giao thông công cộng làm xương sống đang được thế giới ưu tiên trở lại để thay thế đô thị dàn trải. đồng thời mở ra hướng phát triển mới cho Hà Nội và TP.HCM giữa áp lực đô thị hóa mạnh mẽ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ