Kinhtedothi - Cầu Mọ, tuyến giao thông huyết mạch nối hai bờ sông Cầu Chày (xã Xuân Tín, tỉnh Thanh Hóa) bị sập sau bão số 10, khiến hàng trăm hộ dân và học sinh đi lại khó khăn. Chính quyền đã đề xuất xây cầu mới trị giá 70 tỷ đồng, dự kiến thực hiện giai đoạn 2025-2026.
Theo ghi nhận, cầu Mọ có chiều dài khoảng 100m, rộng gần 4m, được xây dựng vào năm 2017, là tuyến giao thông huyết mạch nối liền hai thôn của xã Xuân Tín. Sau bão số 10, nước lũ dâng cao đã cuốn trôi toàn bộ kết cấu cây cầu, khiến hơn 400 hộ dân hai bên bờ gặp nhiều khó khăn trong sinh hoạt và sản xuất.
Cầu Mọ sập sau bão số 10.
Không chỉ ảnh hưởng đến đời sống người dân, sự cố cầu sập còn khiến gần 300 học sinh phải đi đường vòng hơn 7-8km để đến trường.
Đại diện UBND xã Xuân Tín cho biết, ngay sau khi xảy ra sự việc, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, yêu cầu địa phương khẩn trương xây dựng phương án khắc phục.
Sau cơn lũ, đây là những gì còn sót lại của cây cầu Mọ
Người dân mong sớm có cây cầu mới để ổn định cuộc sống và đi lại an toàn.
Hiện, UBND xã Xuân Tín đã đề xuất phương án xây dựng cầu Mọ mới với chiều dài dự kiến 150m, rộng 8,5m, tổng mức đầu tư khoảng 70 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Dự kiến công trình sẽ được triển khai trong giai đoạn 2025-2026.
Kinhtedothi - Xe tải chở phân lưu thông qua cầu sắt dân sinh nối khu Vườn hộ (thôn 4) với thôn Đạ Hàng Lang (xã Lộc Phú, huyện Bảo Lâm) khiến cây cầu này bị sập, xe tải bị lật nghiêng xuống suối. Cơ quan chức năng huyện Bảo Lâm, xã Lộc Phú và Công an tỉnh Lâm Đồng đã có mặt triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn. Đồng thời, khám nghiệm hiện trường phục vụ công tác điều tra, làm rõ vụ việc
Kinhtedothi - Ban chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Phú Thọ đề nghị kết thúc tìm kiếm 4 nạn nhân còn mất tích sau vụ sập cầu Phong Châu do nước sông chảy xiết, lượng bùn cát lớn khiến việc tìm kiếm không hiệu quả.
Kinhtedothi - Dù đã dừng thu phí từ đầu năm 2023, đến nay một trong 3 trạm thu phí đường bộ trên tuyến Quốc lộ 51 là trạm T3 mới chính thức được tháo dỡ. Đáng chú ý, việc tháo dỡ không do doanh nghiệp BOT thực hiện, mà do Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, địa phương có tuyến đường đi qua, tổ chức triển khai.
Kinhtedothi - Rạng sáng 4/2, trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tại khu vực Km06+500 (phường Long Trường, TP Hồ Chí Minh) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông liên hoàn đặc biệt nghiêm trọng giữa hai xe tải và một xe đầu kéo khiến một tài xế tử vong tại chỗ.
Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.
Kinhtedothi - Thành phố Hải Phòng là cửa ngõ giao thương buôn bán nên việc đi lại của người dân cũng tăng cao, do vậy để đảm bảo an toàn cho người dân du khách dịp cuối năm, các cơ quan chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm giảm tải ùn tắc.
Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.