Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Chấp thuận kết quả nghiệm thu đoạn trên cao đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội

Kinhtedothi - Ngày  7/8, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu các công trình xây dựng có thông báo về kết quả công tác nghiệm thu đoạn trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5km, trong đó có 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm. Công trình có 12 ga, bao gồm 8 ga nổi và 4 ga chìm. Tuyến tàu điện này có lưu lượng vận chuyển tối đa là 36.100 người mỗi giờ, với chiều dài đoàn tàu 80m chia thành 4 toa. Khi thực hiện, dự án được chia là 9 gói thầu thi công xây dựng.

Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu các công trình xây dựng kiểm tra tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Qua quá trình nhiệm thu đoạn Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu các công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư đối với các gói thầu đoạn trên cao dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà nội.

Hội đồng cũng yêu cầu chủ đầu tư rà soát toàn bộ các hệ thống, thiết bị dự phòng phục vụ vận hành, khai thác để đảm bảo sẵn sàng, đáp ứng khả năng hoạt động bình thường và an toàn khi vận hành khai thác.

Phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà nội lập biểu đồ chạy tàu trong giai đoạn đầu khai thác với công suất, tần suất phù hợp với mức độ thành thạo của các cán bộ, nhân viên vận hành để kịp thời xử lý các vấn đề về kỹ thuật hoặc các vấn đề khác phát sinh.

Trong quá trình vận hành, yêu cầu các nhà thầu bố trí nhân sự thường trực tại công trình để phối hợp cùng chủ đầu tư và đơn vị vận hành kịp thời xử lý và khắc phục những phát sinh để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, khai thác.

Đơn vị thi công còn có trách nhiệm rà soát hồ sơ hoàn thành công trình đảm bảo phù hợp với các quy định của pháp luật và quản lý chất lượng công trình xây dựng qua từng thời kỳ.

Hội đồng đề nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội tổ chức vận hành, khai thác theo đúng quy định và biểu đồ chạy tàu đã được phê duyệt; đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, khai thác.

Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu thi công trong quá trình vận hành khai thác để kịp thời xử lý, khắc phục các tình huống phát sinh có thể ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

 



Bắt đầu khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Bắt đầu khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Mở rào công viên, kiến tạo không gian xanh chất lượng

Mở rào công viên, kiến tạo không gian xanh chất lượng

05 Apr, 07:51 AM

Kinhtedothi - Thời gian qua, nhiều công viên trên địa bàn TP Hà Nội chuyển từ đóng sang mở. Điều này không chỉ xóa bỏ rào cản mà còn giúp người dân dễ dàng tiếp cận với không gian công cộng, phát huy giá trị đích thực của không gian xanh, nâng chất lượng sống của người dân. Tuy nhiên, để công viên hoạt động tốt hơn, ngoài vai trò của chính quyền, rất cần sự tham gia của cộng đồng.

Đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư theo hình thức BOT

Đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh dự kiến đầu tư theo hình thức BOT

04 Apr, 05:35 PM

Kinhtedothi - Trong báo cáo của UBND TP Hồ Chí Minh gửi Bộ Tài chính báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh cho biết, hầu hết các địa phương có tuyến đường đi qua đều thống nhất chọn loại Hợp đồng BOT để triển khai dự án.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ