Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Chấp thuận kết quả nghiệm thu đoạn trên cao đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội

Kinhtedothi - Ngày  7/8, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu các công trình xây dựng có thông báo về kết quả công tác nghiệm thu đoạn trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội.

Dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội có tổng chiều dài 12,5km, trong đó có 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm. Công trình có 12 ga, bao gồm 8 ga nổi và 4 ga chìm. Tuyến tàu điện này có lưu lượng vận chuyển tối đa là 36.100 người mỗi giờ, với chiều dài đoàn tàu 80m chia thành 4 toa. Khi thực hiện, dự án được chia là 9 gói thầu thi công xây dựng.

Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu các công trình xây dựng kiểm tra tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Qua quá trình nhiệm thu đoạn Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu các công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư đối với các gói thầu đoạn trên cao dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà nội.

Hội đồng cũng yêu cầu chủ đầu tư rà soát toàn bộ các hệ thống, thiết bị dự phòng phục vụ vận hành, khai thác để đảm bảo sẵn sàng, đáp ứng khả năng hoạt động bình thường và an toàn khi vận hành khai thác.

Phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà nội lập biểu đồ chạy tàu trong giai đoạn đầu khai thác với công suất, tần suất phù hợp với mức độ thành thạo của các cán bộ, nhân viên vận hành để kịp thời xử lý các vấn đề về kỹ thuật hoặc các vấn đề khác phát sinh.

Trong quá trình vận hành, yêu cầu các nhà thầu bố trí nhân sự thường trực tại công trình để phối hợp cùng chủ đầu tư và đơn vị vận hành kịp thời xử lý và khắc phục những phát sinh để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, khai thác.

Đơn vị thi công còn có trách nhiệm rà soát hồ sơ hoàn thành công trình đảm bảo phù hợp với các quy định của pháp luật và quản lý chất lượng công trình xây dựng qua từng thời kỳ.

Hội đồng đề nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội tổ chức vận hành, khai thác theo đúng quy định và biểu đồ chạy tàu đã được phê duyệt; đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành, khai thác.

Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, nhà thầu thi công trong quá trình vận hành khai thác để kịp thời xử lý, khắc phục các tình huống phát sinh có thể ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

 



Bắt đầu khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Bắt đầu khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Ăn Tết tranh thủ, thi công khẩn trương cầu Trần Hưng Đạo

Ăn Tết tranh thủ, thi công khẩn trương cầu Trần Hưng Đạo

16 Feb, 11:02 PM

Kinhtedothi - Trên các công trường giao thông trọng điểm của Hà Nội những ngày Tết Bính Ngọ, không khí thi công nhộn nhịp vẫn đang diễn ra. Tại dự án cầu Trần Hưng Đạo, để kịp tiến độ, công nhân, kỹ sư trên công trường đều đặt mục tiêu ăn Tết tranh thủ, thi công khẩn trương.

Làng đào La Cả chiều cuối năm

Làng đào La Cả chiều cuối năm

16 Feb, 05:20 PM

Kinhtedothi - Không còn cảnh chen chúc, nhộn nhịp mua bán như vài ngày trước, chiều 29 Tết, đường vào làng đào La Cả (phường Dương Nội) bình lặng và êm ả hơn. Những chậu đào bung nở rực rỡ xếp đều hai bên đường khiến cho khung cảnh nơi đây trở nên đặc biệt, cuốn hút.

Vật liệu xây dựng xanh đang hiện diện ngày càng rõ nét trong nhiều công trình

Vật liệu xây dựng xanh đang hiện diện ngày càng rõ nét trong nhiều công trình

16 Feb, 05:04 PM

Kinhtedothi - Từ những tòa nhà văn phòng đạt chuẩn xanh quốc tế, công trình giáo dục, đến trụ sở doanh nghiệp xây dựng, thực tiễn đã cho thấy VLXD xanh hoàn toàn khả thi và hiệu quả. Trên nền tảng đó, hệ thống chính sách ngày càng hoàn thiện cùng sự vào cuộc chủ động của doanh nghiệp đang tạo lực đẩy để VLXD xanh trở thành xu hướng chủ đạo trong phát triển ngành xây dựng.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ