Chạy đua tốc độ đưa hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng sớm về đích
Kinhtedothi - Hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng là một trọng những mối nối trọng yếu của toàn tuyến Vành đai 2,5. Dự kiến đầu năm 2026, hầm chui này có thể thông xe.
Đầu tháng 10/2022, UBND TP Hà Nội đã tiến hành khởi công hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai. Hầm chui có quy mô 4 làn xe với chiều dài 460 mét, tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách TP.
Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1A. Điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng. Đoạn qua hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Đầu tháng 10/2022, UBND TP Hà Nội đã tiến hành khởi công hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai.
Sau hơn 2 năm thi công, dự án đã hoàn thành được nhiều hạng mục lớn. Tuy nhiên, đây là hầm chui rất đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn.
Mặc dù gặp không ít khó khăn trong quá trình thi công, tuy nhiên, các nhà thầu cùng chủ đầu tư vẫn đang nỗ lực khắc phục để đưa dự án về đích theo đúng tiến độ đề ra.
Theo quy hoạch, hầm chui qua nút giao Kim Đồng - Giải Phóng là một trọng những mối nối trọng yếu của toàn tuyến Vành đai 2,5. Hơn nữa, nó còn là một thành phần của nút giao phức tạp bậc nhất Hà Nội trong tương lai, khi tại vị trí xung yếu này còn có đường sắt đô thị đi qua.
Hầm chui có quy mô 4 làn xe với chiều dài 460 mét, tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP.
Trước đó, Dự án đường Vành đai 2,5 được thành phố Hà Nội phê duyệt và giao cho các sở ngành Hà Nội triển khai nhưng hơn 10 năm nay vẫn chưa xong. Lý do chính là đoạn qua quận Hoàng Mai từ Đầm Hồng đến Kim Đồng đang bị treo nhiều năm nay do vướng công tác giải phóng mặt bằng.
Sáng 27/5, Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Hoàng Mai - Hà Nội phối hợp cùng các cơ quan liên quan tổ chức Lễ tái khởi động Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng đến hầm chui Kim Đồng. Nhiều người dân kỳ vọng, sau khi hoàn thành hầm chui có thể kết nối ngay với đường Vành đai 2,5 đã chậm tiến độ nhiều năm.
Trao đổi với phóng viên, ông Lê Hữu Giáp – Phó Tổng giám đốc Công ty Đầu tư xây dựng công trình 3, đơn vị thi công hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng cho biết: “Đơn vị huy động hàng chục công nhân cùng nhiều máy móc hiện đại thi công liên tục 3 ca trên công trường. Các đốt hầm phía Đầm Hồng đã cơ bản hoàn thành, hiện chúng tôi đang hoàn thiện các hạng mục tuyến và công trình trên tuyến, các đốt tường chắn, đấu nối hạ tầng kỹ thuật với đường Định Công”.
Các đốt hầm phía Đầm Hồng hiện nay đã cơ bản hoàn thành
Đối với các đốt hầm phía Kim Đồng, đường Giải Phóng, ông Lê Hữu Giáp cho biết, đã cơ bản hoàn thành các các đốt hầm hở và 2/4 đốt hầm trên đường Giải Phóng. Hiện đang tổ chức triển khai thi công đốt H3B, H4B và trạm bơm trên phạm vi mặt đường Giải Phóng, hoàn thiện tuyến đường dọc hai bên hầm trên đường Kim Đồng. Dự kiến hoàn thành các đốt hầm H3B, H4B trước 30/7/2025 và hoàn thành trạm bơm trước 31/10/2025.
Ông Lê Hữu Giáp thông tin, đối với phạm vi trong ga Giáp Bát, đơn vị đang thi công hệ thống dầm đỡ đường sắt phục vụ thi công các đốt hầm dưới đường sắt, đã hoàn thành 4/5 dầm vượt chính, 5/10 dầm vượt biên. Dự kiến, hoàn thành công tác này trong tháng 6/2025.
Theo vị đại diện đơn vị thi công này, công trình hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng sẽ được hoàn thành vào đầu năm 2026. Tuy nhiên, trên dự án còn tồn tại vị trí tái lấn chiếm mặt bằng thuộc địa bàn phường Định Công. Đơn vị thi công cũng đã đề nghị chính quyền địa phương xử lý dứt điểm phương án GPMB này để có mặt bằng thi công hoàn thiện công trình hạ tầng kỹ thuật, nền mặt đường dọc hai bên hầm.
Đối với các đốt hầm phía Kim Đồng, đường Giải Phóng, ông Lê Hữu Giáp cho biết, đã cơ bản hoàn thành các các đốt hầm hở và 2/4 đốt hầm trên đường Giải Phóng.
