Chuyện hậu trường 10 ngày "chạy đua" chuẩn bị Thượng đỉnh Mỹ-Triều

Giống như Hội nghị thượng đỉnh lần đầu được tổ chức tại Singapore hồi tháng 6 năm 2018, lần này, công tác an ninh, bao gồm việc bảo vệ cho Tổng thống Mỹ Donald Trump và Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un cũng như đảm bảo an toàn ở các khách sạn nơi hai nhà lãnh đạo nghỉ, các tuyến đường hai phái đoàn đi qua và địa điểm diễn ra Hội nghị được đặt lên hàng đầu.

Thứ trưởng Bộ Công an, Thượng tướng Lê Qúy Vương trong khi trả lời phỏng vấn báo giới bên lề Phiên họp thường kỳ tháng 2 của Chính phủ hôm 1-3 cho biết: "Chúng ta đã bảo vệ từ phái đoàn nhỏ đến phái đoàn lớn, từ đoàn tiền trạm đến đoàn nguyên thủ với lực lượng con người và xe rất đông.

Trong khi đó, thời gian thông báo từ phía bạn rất muộn, công việc gấp gáp, lại không chủ động được lịch của hai đoàn. Cái khó nhất là các đoàn đến lúc nào, làm cái gì, bao giờ đi đều do họ chủ động. Việt Nam chỉ làm nhiệm vụ chuẩn bị và đảm bảo hậu cần tốt cho Hội nghị. Khâu chủ động không phải của ta mà phải phụ thuộc vào kế hoạch hoạt động của bạn. Thế nhưng Việt Nam đã làm rất tốt”.

Lực lượng Công an dựng các rào chắn bảo vệ an ninh Hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Triều lần 2.

Về việc đón đoàn của Chủ tịch Triều Tiên Kim Jong-un ở Đồng Đăng, Lạng Sơn về Hà Nội, Thứ trưởng Lê Quý Vương cho rằng, tỉnh Lạng Sơn thực hiện rất nghiêm túc chỉ đạo của Trung ương, của Chính phủ và đã rất nỗ lực trong công tác tiếp đón.

“Tôi chưa thấy phía các đoàn khách nước ngoài có gì không hài lòng, họ đã khen ngợi Việt Nam. Ông Donald Trump và ông Kim Jong-un đều khen Việt Nam, họ không chỉ khen vấn đề an ninh mà khen về hình ảnh, đất nước con người Việt Nam rất hiếu khách, thân thiện. Đây là cơ sở để chúng ta nâng cao vị thế đất nước trên trường quốc tế việc thực hiện các nhiệm vụ an ninh trật tự”, Thứ trưởng Lê Quý Vương nhấn mạnh.

Một điểm đáng chú ý là trong cuộc gặp lần 2 với Tổng thống Mỹ, đoàn Chủ tịch Triều Tiên sang Việt Nam bằng đường bộ (thay vì đường hàng không như lần gặp tại Singapore). Việc ông Kim Jong-un di chuyển trên một quãng đường bộ kéo dài 170km lúc đi và từng đấy km lúc về cũng đặt ra những khó khăn không nhỏ về công tác đảm bảo an ninh, an toàn giao thông.

Vừa nỗ lực hết mình để bảo vệ an ninh Hội nghị, lực lượng Công an vừa hỗ trợ, hướng dẫn các phóng viên vị trí tác nghiệp an toàn

.Thiếu tướng Trần Quốc Trung- Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - người trực tiếp chỉ huy đoàn dẫn Chủ tịch Kim Jong-un cho biết: “Đây là hành trình đường bộ dài nhất của một nhà lãnh đạo nước ngoài khi tới thăm Việt Nam. Trong đoạn đường dài 170km đó, khó đi nhất là đường từ Lạng Sơn về Bắc Giang dài 94,4km với nhiều đèo dốc, khúc cua nguy hiểm. Đó là chưa kể đến những đoạn đường đang được nhà thầu thi công, gồ ghề, khó đi. Chúng tôi đã phải phối hợp với Tổng cục đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) và nhà thầu bàn bạc cụ thể và tìm hướng giải quyết ngay lập tức”. Thế là, chỉ trong đêm 25/2, lực lượng chức năng đã rải thảm đoạn các đường trên, đặc biệt là khu vực ngã ba Kế (Bắc Giang) để đảm bảo cho giao thông thông suốt, an toàn.

Chưa hết, Cục CSGT còn phải phối hợp với Tổng cục đường bộ và Công an 4 địa phương trên tuyến gồm: Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn có phương án phân luồng giao thông từ xa, thông tin trên các phương tiện truyền thông để người dân chủ động trong việc tham gia giao thông, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân; khảo sát, đảm bảo an tòan toàn tuyến đường sắt chạy song song với đường bộ, các rào chắn đường sắt và cầu vượt trên sông.

Lực lượng Công an ''căng mình'' bảo vệ an ninh Hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Triều lần 2.

“Quãng đường đi đó, chúng tôi luôn tập trung ở mức cao nhất. Ngoài tổ công tác của Cục CSGT, Phòng CSGT Hà Nội cũng đã huy động 100% quân số ứng trực để thực thi nhiệm vụ dẫn đoàn Tổng thống Mỹ Donald Trump, hạn chế các phương tiện đi vào nội đô, phòng tránh tuyến đường mà hai nhà lãnh đạo Mỹ-Triều Tiên đi qua. Lực lượng 141 cũng tham gia đảm bảo ATGT, sử dụng tối đa các phương tiện để phục vụ công tác. Chưa hết, để tạo sự thân thiện, hơn 20 chốt nữ chỉ huy điều khiển giao thông cũng đã được thực hiện...”, một lãnh đạo Cục CSGT cho biết thêm.

Riêng tại các tỉnh như Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang, Lạng Sơn, 100% cán bộ chiến sĩ được huy động để phối hợp cùng các lực lượng của Bộ Công an, Bộ chỉ huy quân sự các tỉnh cùng nhiều lực lượng khác tổ chức chốt chặn xuyên suốt tuyến quốc lộ 1A, ở các điểm giao cắt, không cho phương tiện ra vào tuyến đường cũng như phân luồng hướng dẫn các phương tiện lưu thông trong thời gian cấm đường.

Dọc tuyến quốc lộ 1A, tại các ngã ba, ngã tư, điểm giao cắt, khu dân sinh, công trường xây dựng đều có lực lượng công an, kiểm soát quân sự cùng dân phòng đứng gác. Mỗi chốt gác có 5-6 người, vào vị trí từ lúc sáng sớm. Lực lượng công binh cũng sử dụng thiết bị chuyên dụng dò mìn khắp mọi vị trí dọc tuyến đường, từng chi tiết nhỏ ở vệ cỏ, bụi cây ven đường đều được kiểm tra kỹ lưỡng. Người dân sinh sống khu vực gần tuyến đường có đoàn xe ưu tiên đi qua được tuyên truyền, nhắc nhở những điểm cần lưu ý trong công tác đảm bảo an ninh...