Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Công ty của tỷ phú số 1 thế giới bị phạt 1 tỷ USD

KTĐT - Hiện America Movil là nhà cung cấp dịch vụ mạng di động lớn nhất Mỹ Latin với 225 triệu thuê bao. Doanh thu năm 2009 của nhà mạng này là 30 tỷ USD.

KTĐT - Hiện America Movil là nhà cung cấp dịch vụ mạng di động lớn nhất Mỹ Latin với 225 triệu thuê bao. Doanh thu năm 2009 của nhà mạng này là 30 tỷ USD.

Công ty mẹ America Movil vừa thông báo, Ủy ban chống độc quyền Mexico đã quyết định phạt công ty điện thoại di động con Telcel thuộc quyền sở hữu của tỷ phú Carlos Slim số tiền lên tới 12 tỷ peso (1 tỷ USD).

Lý do khiến Telcel bị dính án phạt nặng là bởi công ty này có liên quan tới vụ thông đồng độc quyền và gây ảnh hưởng tới các cuộc gọi.

America Movil cho biết họ đang xem xét khoản tiền phạt trên và tìm cách kháng cáo.

Hiện America Movil là nhà cung cấp dịch vụ mạng di động lớn nhất Mỹ Latin với 225 triệu thuê bao. Doanh thu năm 2009 của nhà mạng này là 30 tỷ USD.

Thông tin không vui trên đến ngay sau khi giới truyền thông tiết lộ về khoản đầu tư 1,5 tỷ USD của vị tỷ phú người Mexico Slim vào lĩnh vực viễn thông tại Argentina.

Slim được biết tới là người giàu nhất thế giới trong danh sách của tạp chí Fortune, với lượng tài sản ước đạt 74 tỷ USD.

Trong quá khứ, các công ty của Slim cũng đã bị dính những cáo buộc khác nhau liên quan tới độc quyền./.


 

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ