Cung vượt cầu các hãng xe ô tô đồng loạt giảm giá
Kinhtedothi - Thị trường ô tô đã bước vào thời điểm giữa năm, các hãng xe ô tô đồng loạt tổ chức chương trình khuyến mại, giảm giá sản phẩm. Tuy nhiên, các chuyên gia dự báo, giá xe ô tô sẽ còn tiếp tục giảm giá bởi lượng hàng tồn kho đang ở mức cao.
Các hãng xe đồng loạt giảm giá
Khảo sát tại một số đại lý kinh doanh xe ô tô cho thấy, nhằm kích thích sức mua, các hãng xe “bình dân” Toyota, Hyundai, Honda… tới những hãng xe sang như Mercedes Benz… đua nhau tung ra các chương trình khuyến mại, giảm giá mạnh. Trong đó, tập trung vào hình thức hỗ trợ 50% hoặc 100% lệ phí trước bạ và giảm trực tiếp bằng tiền mặt.
Hãng xe Hàn Quốc Hyundai tung ra chương trình giảm giá lên tới gần 200 triệu đồng cho mẫu xe Hyundai SantaFe. Cụ thể, bản thấp nhất Exclusive còn 970 triệu đồng (giảm 100 triệu đồng), Prestige còn 1,07-1,1 tỷ đồng (giảm 165 - 195 triệu đồng), trong khi phiên bản cao nhất Turbo Calligraphy giảm giá từ 165 - 190 triệu đồng, nên giá bán chỉ còn từ 1,175 - 1,2 tỷ đồng. Đặc biệt, với mẫu xe Hyunda Accent, hãng sản xuất còn "tất tay" khi áp dụng chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho cả 4 phiên bản. Với mức giá niêm yết 439 - 569 triệu đồng, khách mua Accent sẽ được giảm 43,9 - 56,9 triệu đồng.
Tương tự các nhà sản xuất Nhật Bản như Honda, Toyota, Mitsubishi… cũng đang triển khai chương trình giảm giá quy mô lớn. Cụ thể, hãng xe Honda giảm giá từ 51-55 triệu cho các mẫu xe chủ lực như City, Civic RS/G, CR-V L/G và BR-V. Trong khi đó hãng Toyota bổ sung mẫu xe Corolla Cross vào danh sách hỗ trợ lệ phí trước bạ cùng với Vios, Veloz Cross, Avanza Premio và Yaris Cross. Mức giảm từ 23 - 46 triệu đồng tùy mẫu và phiên bản. Sau ưu đãi, giá các mẫu MPV và SUV như Veloz Cross, Avanza hay Yaris Cross dao động từ 530-727 triệu đồng/xe, với mẫu xe “quốc dân” Toyota Vios được hãng áp dụng chương trình ưu đãi hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, tương đương từ 23 - 27 triệu đồng cho khách hàng mua các phiên bản Toyota Vios G, Vios E CVT và Vios MT.
Không chịu thua kém hãng xe Mitsubishi áp dụng chính sách hỗ trợ trước bạ cho các mẫu xe Xpander, Xforce và Attrage. Riêng Xpander mẫu xe bán chạy nhất của hãng được giảm tới 35 triệu đồng. Attrage bản MT được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, tương đương 38 triệu đồng. Trong khi đó, hãng xe Subaru và Nissan cũng tích cực giảm giá khi Subaru giảm giá cực sâu từ 170 - 230 triệu đồng cho mẫu xe Forester với mẫu xe Crosstrek cũng được Subaru giảm gần 140 triệu, đưa giá xe xuống dưới 1 tỷ đồng. Trong khi đó, hãng Nissan hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ cho mẫu xe Almera và Navara.
Không chỉ mẫu xe Nhật, Hàn Quốc mới giảm giá mà các mẫu xe của Mỹ, Châu Âu cũng trong tình trạng tương tự. Hãng xe Ford ưu đãi cho một số mẫu xe khác, với Territory được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ với giá trị cao nhất tới gần 90 triệu đồng. Riêng số phiên bản Ford Ranger cũng ưu đãi, cụ thể với mẫu xe Wildtrak được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, Sport ưu đãi 50% lệ phí trước bạ và Raptor được tặng 1 năm bảo hiểm vật chất.
Hãng Skoda Việt Nam thông báo, các mẫu xe của hãng bán ra từ ngày 12/5 sẽ được nhận các ưu đãi gồm tặng tiền mặt lên tới 200 triệu đồng, gia hạn bảo hành 5 năm, quà tặng bảo dưỡng 1 năm đầu tiên hoặc 15.000 km, tặng bộ phụ kiện chính hãng và bộ quà tặng khi nhận xe.
Người tiêu dùng chon mua xe Hyundai tại đại lý. Ảnh: Hoài Nam
Mẫu xe sang Mercedes-Benz cũng không nằm ngoài xu hướng khi giảm tiền mặt đến 60 triệu đồng cho loạt xe điện EQS, EQB, EQE và Maybach EQS SUV, đồng thời tặng gói sạc EVOne miễn phí trong 2 năm.
Chưa biết đâu là "đáy"
Lý giải nguyên nhân khiến các hãng sản xuất xe đồng loạt tổ chức các chương trình khuyến mại, giảm giá, Trưởng phòng Kinh doanh đại lý Toyota Hà Nội Nguyễn Mạnh Tiến cho biết, từ đầu năm đến nay sức tiêu thụ xe ô tô giảm sút, lượng xe tồn kho còn nhiều nên hãng sản xuất phải "chạy" ưu đãi sớm để thu hút khách hàng tiêu thụ sản phẩm.
Thông tin từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy trong năm 2024 tổng nguồn cung ô tô bao gồm sản xuất trong nước và nhập khẩu là 560.000 xe các loại (bao gồm hơn 388.000 xe sản xuất, lắp ráp trong nước và khoảng 172.000 xe nhập khẩu nguyên chiếc). Trong khi đó, sức tiêu thụ ô tô cả nước chỉ đạt 500.000 xe, điều này dẫn đến cung ô tô đang vượt cầu khoảng 60.000 xe. Trong khi, lượng tiêu thụ ô tô của toàn thị trường từ đầu năm đến nay (tính gộp cả xe sản xuất năm 2025 và xe tồn có số VIN 2023, 2024) cũng chỉ quanh ngưỡng 150.000 xe.
Người tiêu dùng chọn mau xe Toyota tại đại lý Toyota Thăng Long. Ảnh: Hoài Nam
Dự báo về sức tiêu thụ ô tô trong năm 2025, Tổng thư ký VAMA Ninh Văn Chấn cho rằng, từ nay đến hết năm sức mua sẽ khó có thể tăng cao bởi ô tô sản xuất trong nước, không còn nhận được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, trong khi kinh tế khó khăn người tiêu dùng sẽ hạn chế mua xe khiến lượng xe tồn kho tăng cao. Để tiêu thụ sản phẩm các hàng sản xuất, nhập khẩu phải “đại hạ giá” để xả hàng, nhất là với những xe tồn từ đầu năm 2024, sau 1 năm chất lượng giảm, phải chấp nhận hạ giá.
“Đây cũng là thời điểm người tiêu dùng nên mạnh tay chi tiền mua xe bởi các hãng sản xuất phải sử dụng giải pháp kích cầu để tiêu thụ sản phẩm, thậm chí đại lý xe chấp nhận mất hoa hồng để có thể bán xe. Tuy nhiên, khách hàng cũng cần tìm hiểu kỹ các điều kiện áp dụng ưu đãi tại từng đại lý cụ thể để đảm bảo quyền lợi của mình.” - ông Ninh Văn Chấn nêu rõ.
