Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đã hoàn thành 42 trụ cầu đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông

KTĐT - Tại buổi thông tin với các cơ quan thông tấn báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy tổ chức chiều 17/7, ông Trần Văn Lục, Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt (Cục đường sắt Việt Nam) cho biết, nếu Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông hoàn thành đúng thời hạn theo tổng mức đầu tư dự tính (553 triệu USD cho 13,5 km) thì đây là dự án đường sắt trên cao rẻ nhất Hà Nội.

Cũng theo ông Lục, sau 9 tháng khởi công (10/10/2011), Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông đã hoàn thành 42 trụ cầu và đang tiếp tục triển khai thi công khoảng 60 trụ cầu khác. "Từ tháng 8, chúng tôi sẽ đồng loạt mở từ 12 - 14 mũi thi công trên trục Nguyễn Trãi - Trần Phú - Quang Trung - Quốc lộ 6. Do đó, đề nghị UBND TP Hà Nội và Sở Giao thông vận tải có phương án phân luồng hợp lý tránh ùn tắc trên tuyến đường này", ông Lục nói.

Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh-Hà Đông xây dựng 13,05 km đường sắt trên cao với 12 nhà ga, từ Cát Linh đến bến xe Yên Nghĩa Hà Đông. Đây là đường sắt đôi, tàu chạy với tốc độ tối đa 80km/h, nếu chạy từ Cát Linh đến Yên Nghĩa mất hơn 23 phút. Dự án được khởi công từ 10/10/2011 và dự kiến tháng 4/2015 sẽ đưa vào khai thác sử dụng.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ