Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng Cộng sản Việt Nam
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đà Nẵng sắp xây hầm 4.000 tỷ đồng qua sông Hàn

Kinhtedothi - Công trình hầm chui với tổng chiều dài hơn 1.300m có 6 làn xe, dự kiến sẽ bắt đầu xây dựng vào cuối năm nay
Ngày 15/6, UBND TP Đà Nẵng họp bàn phương án làm hầm chui qua sông Hàn, với sự có mặt của Chủ tịch thành phố Huỳnh Đức Thơ cùng nhiều sở ngành và các đơn vị tư vấn thiết kế.

Phương án được tính đến là làm hầm nối quận trung tâm Hải Châu (đoạn đường 3/2) với quận Sơn Trà (đường Vân Đồn). Chiều dài hầm 1.315m, thiết kế 6 làn xe. Thời gian thi công trong 3 năm, bắt đầu từ cuối năm nay. Thời gian thi công khoảng 36 tháng. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 4.000 tỷ đồng.

UBND thành phố cho biết, nguồn vốn xây dựng được cân đối tiền ngân sách hàng năm. Ngoài ra, thành phố còn tính đến việc bán đấu giá các lô đất ven biển để tạo thêm nguồn phục vụ xây dựng hầm.

Trước đó từ cuối năm 2015, HĐND Đà Nẵng trong khi thảo luận vấn đề chống ùn tắc trong thành phố đã tính đến việc xây thêm cầu hoặc hầm nối hai quận Hải Châu và Sơn Trà.

Lãnh đạo thành phố và các đơn vị tư vấn sau đó thống nhất cao với phương án làm hầm vượt sông để không ảnh hưởng đến cảnh quan và các hoạt động du lịch (ví dụ lễ hội pháo hoa).
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đắk Lắk: xe dù, bến cóc “bủa vây”

Đắk Lắk: xe dù, bến cóc “bủa vây”

14 Jan, 09:41 AM

Kinhtedothi- Những ngày đầu năm 2026, phóng viên ghi nhận tại nhiều khu vực trung tâm phường Buôn Ma Thuột và một số địa phương, tình trạng “xe dù, bến cóc” hoạt động sôi nổi tại nhiều địa điểm, nhiều phương tiện đón, trả khách không đúng quy định, xe biển trắng hoạt động kinh doanh vận tải trái phép diễn ra công khai, thậm chí có tổ chức…

Những giải pháp giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam

Những giải pháp giúp giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam

13 Jan, 05:05 AM

Kinhtedothi - Cửa ngõ phía Nam - nơi hội tụ nhiều tuyến đường cao tốc, liên tỉnh trọng yếu, vốn là một trong những vị trí thường xuyên ùn tắc giao thông (UTGT) nhất của Hà Nội. Vừa qua, cả khu vực đã được khẩn cấp cải tạo, tổ chức lại giao thông và cho hiệu quả rất rõ rệt.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ