Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đánh bom trung tâm tuyển quân làm 36 người chết

KTĐT - Một vụ tấn công liều chết nhằm vào trung tâm tuyển quân tại tỉnh Kunduz ở miền Bắc Afghanistan ngày 14/3 đã làm ít nhất 36 người thiệt mạng và 42 người bị thương.

KTĐT - Một vụ tấn công liều chết nhằm vào trung tâm tuyển quân tại tỉnh Kunduz ở miền Bắc Afghanistan ngày 14/3 đã làm ít nhất 36 người thiệt mạng và 42 người bị thương.

Theo ông Hamdullah Danishi, Tỉnh trưởng tỉnh Kunduz, kẻ đánh bom liều chết đã đi bộ vào trung tâm tuyển quân và phóng hỏa khối thuốc nổ mang trong người. Có ít nhất 4 trẻ em thiệt mạng trong vụ này.

Đây là vụ tấn công đẫm máu thứ hai nhằm vào các lực lượng an ninh tại tỉnh Kunduz trong vòng 4 ngày qua. Vụ tấn công trước làm 5 người thiệt mạng, trong đó có cảnh sát trưởng Abdul Rahman Sayedkhili và 8 người bị thương.

Thời gian gần đây, phiến quân Taliban liên tục gia tăng các cuộc tấn công nhằm vào các cơ sở của chính phủ và quân đội ở miền Bắc Afghanistan để trả đũa các vụ tấn công của lực lượng Mỹ và Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) vào các căn cứ của chúng ở miền Nam nước này.

Trước đó, đề cập đến tình hình an ninh tại Afghanistan, Phó Đặc phái viên của Tổng Thư ký Liên hợp quốc phụ trách vấn đề Afghanistan, ông Robert Watkins khẳng định an ninh tại đất nước Nam Á này rơi vào tình trạng tồi tệ nhất trong 10 năm qua, thời điểm Taliban bị lật đổ./.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

Đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn

02 Feb, 02:49 PM

Kinhtedothi - Các đô thị lớn trên thế giới đang đứng trước giới hạn của mô hình phát triển giao thông truyền thống, khi ùn tắc kéo dài, ô nhiễm không khí gia tăng và chi phí mở rộng hạ tầng ngày càng đắt đỏ. Trong bối cảnh đó, nhiều quốc gia đã điều chỉnh tư duy quy hoạch, không còn xem giao thông là bài toán kỹ thuật thuần túy mà coi đây là công cụ tổ chức không gian sống và điều tiết hành vi đi lại. Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh, Pháp và Singapore cho thấy những cách tiếp cận khác nhau, nhưng cùng hội tụ ở một điểm: giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân và đặt lợi ích đô thị dài hạn lên trên tiện lợi ngắn hạn.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ