Kinhtedothi - Sáng thứ 2 đầu tuần (8/8), tình hình giao thông tại đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, TP Hà Nội) đã "hạ nhiệt" dù nhiều phương tiện, đặc biệt là xe máy vẫn di chuyển chưa đúng làn đường theo quy định.
Sáng thứ 2 đầu tuần (8/8), phương án thí điểm tổ chức giao thông theo hướng tách dòng phương tiện ô tô, xe máy đi theo làn riêng trên đường Nguyễn Trãi, đoạn từ nút Thanh Xuân đến Ngã Tư Sở chính thức được "sát hạch" với việc lưu thông giao thông thực tế.Theo ghi nhận của phóng viên báo Kinh tế & Đô thị, từ 7 giờ 30 phút, mật độ xe cộ di chuyển có lưu lượng phương tiện giao thông lớn tại đường Nguyễn Trãi, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.Sau khi đường Nguyễn Trãi được tổ chức lại giao thông, vẫn còn nhiều xe máy không chấp hành biển báo, đi lấn vào làn ô tô. Tuy nhiên, có thể nhận thấy, tình trạng ùn tắc trên tuyến đường đã được cải thiện đáng kể.
Trong buổi sáng đầu tuần, đoạn đường Nguyễn Trãi gần Ngã Tư Sở xuất hiện tình trạng ùn ứ giao thông.
Lực lượng chức năng đã có mặt tại nhiều điểm trên đường Nguyễn Trãi để hướng dẫn các phương tiện ô tô, xe máy di chuyển đúng làn đường theo đúng quy định từ ngày 6/8.
Các làn phương tiện được phân tách bằng dải phân cách cứng (mũi tên phản quang, trụ chống va (bằng lốp), hàng rào di động...) kết hợp hệ thống biển báo, sơn kẻ được điều chỉnh.
Khi đến một số ngã ba, ngã tư, lái xe muốn rẽ phải theo nhu cầu, nhưng gặp dải phân cách hoặc được Thanh tra hướng dẫn, tuyên truyền chủ xe đi qua dải phân cách để đến điểm rẽ.Dưới sự hướng dẫn và điều tiết của lực lượng chức năng, phần lớn người dân đã có ý thức di chuyển đúng làn đường quy định, tình trạng giao thông trên đường Nguyễn Trãi cũng "hạ nhiệt" so với những ngày chưa thí điểm phân làn.Sau giờ cao điểm lượng phương tiện được giải phóng, đường Nguyễn Trãi dần trở nên thông thoáng hơn, đa số ô tô chấp hành tốt việc phân làn đường.
Kinhtedothi - Sau hai ngày cuối tuần với lưu lượng giao thông ở mức trung bình, việc thí điểm phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi đã cho thấy một số vấn đề cần được điều chỉnh ngay.
Kinhtedothi - Đêm ngày 5/8, 4 tốp công nhân được huy động lắp 748m dải phân cách, phục vụ công tác tổ chức lại giao thông đường Nguyễn Trãi. Sau khi được tổ chức lại, tuyến đường được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ùn tắc, người dân đi lại được thuận lợi hơn.
Kinhtedothi - Đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) hiện là một trong những tuyến giao thông chịu áp lực lớn nhất và cũng là nơi được đầu tư hệ thống hạ tầng hiện đại nhất của Hà Nội.
Kinhtedothi - Tính riêng trong năm 2025, Hà Nội đã khởi công hàng chục dự án giao thông lớn, thuộc nhóm trọng điểm quốc gia về quy mô và tầm ảnh hưởng.
Kinhtedothi - Sáng ngày 29/12/2025, Trung tâm Dịch vụ công nghệ xanh – một đơn vị thành viên của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã tổ chức Lễ khai trương Xưởng dịch vụ Vinfast GSC Trần Vỹ.
Kinhtedothi- Năm 2025 đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn TP Huế. Với tinh thần chủ động, quyết liệt và cách làm bài bản, lực lượng CSGT Công an TP Huế đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp mang tính căn cơ, qua đó kéo giảm sâu tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí, góp phần bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhân dân và giữ vững ổn định trật tự xã hội.
Kinhtedothi - Hà Nội đang đến gần hơn với mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn hệ thống phương tiện sang sử dụng nhiên liệu sạch, góp phần quan trọng giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Đó là kết quả của một quá trình vận động nhanh, mạnh nhưng vẫn rất chắc chắn để bảo đảm hiệu quả bền vững.
Kinhtedothi- Theo kết quả xác minh ban đầu, vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng tại xã Phình Hồ xảy ra khi xe khách 29 chỗ di chuyển qua đoạn đường bê tông có độ dốc lớn, cua chữ S liên tiếp, phương tiện có dấu hiệu mất phanh, dẫn đến va chạm hộ lan và bị lật.
Trong buổi sáng đầu tuần, đoạn đường Nguyễn Trãi gần Ngã Tư Sở xuất hiện tình trạng ùn ứ giao thông.
Các làn phương tiện được phân tách bằng dải phân cách cứng (mũi tên phản quang, trụ chống va (bằng lốp), hàng rào di động...) kết hợp hệ thống biển báo, sơn kẻ được điều chỉnh.
