Kinhtedothi - Sáng thứ 2 đầu tuần (8/8), tình hình giao thông tại đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, TP Hà Nội) đã "hạ nhiệt" dù nhiều phương tiện, đặc biệt là xe máy vẫn di chuyển chưa đúng làn đường theo quy định.
Sáng thứ 2 đầu tuần (8/8), phương án thí điểm tổ chức giao thông theo hướng tách dòng phương tiện ô tô, xe máy đi theo làn riêng trên đường Nguyễn Trãi, đoạn từ nút Thanh Xuân đến Ngã Tư Sở chính thức được "sát hạch" với việc lưu thông giao thông thực tế.Theo ghi nhận của phóng viên báo Kinh tế & Đô thị, từ 7 giờ 30 phút, mật độ xe cộ di chuyển có lưu lượng phương tiện giao thông lớn tại đường Nguyễn Trãi, thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.Sau khi đường Nguyễn Trãi được tổ chức lại giao thông, vẫn còn nhiều xe máy không chấp hành biển báo, đi lấn vào làn ô tô. Tuy nhiên, có thể nhận thấy, tình trạng ùn tắc trên tuyến đường đã được cải thiện đáng kể.
Trong buổi sáng đầu tuần, đoạn đường Nguyễn Trãi gần Ngã Tư Sở xuất hiện tình trạng ùn ứ giao thông.
Lực lượng chức năng đã có mặt tại nhiều điểm trên đường Nguyễn Trãi để hướng dẫn các phương tiện ô tô, xe máy di chuyển đúng làn đường theo đúng quy định từ ngày 6/8.
Các làn phương tiện được phân tách bằng dải phân cách cứng (mũi tên phản quang, trụ chống va (bằng lốp), hàng rào di động...) kết hợp hệ thống biển báo, sơn kẻ được điều chỉnh.
Khi đến một số ngã ba, ngã tư, lái xe muốn rẽ phải theo nhu cầu, nhưng gặp dải phân cách hoặc được Thanh tra hướng dẫn, tuyên truyền chủ xe đi qua dải phân cách để đến điểm rẽ.Dưới sự hướng dẫn và điều tiết của lực lượng chức năng, phần lớn người dân đã có ý thức di chuyển đúng làn đường quy định, tình trạng giao thông trên đường Nguyễn Trãi cũng "hạ nhiệt" so với những ngày chưa thí điểm phân làn.Sau giờ cao điểm lượng phương tiện được giải phóng, đường Nguyễn Trãi dần trở nên thông thoáng hơn, đa số ô tô chấp hành tốt việc phân làn đường.
Kinhtedothi - Sau hai ngày cuối tuần với lưu lượng giao thông ở mức trung bình, việc thí điểm phân làn cứng trên đường Nguyễn Trãi đã cho thấy một số vấn đề cần được điều chỉnh ngay.
Kinhtedothi - Đêm ngày 5/8, 4 tốp công nhân được huy động lắp 748m dải phân cách, phục vụ công tác tổ chức lại giao thông đường Nguyễn Trãi. Sau khi được tổ chức lại, tuyến đường được kỳ vọng sẽ giảm thiểu ùn tắc, người dân đi lại được thuận lợi hơn.
Kinhtedothi - Đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) hiện là một trong những tuyến giao thông chịu áp lực lớn nhất và cũng là nơi được đầu tư hệ thống hạ tầng hiện đại nhất của Hà Nội.
Kinhtedothi - Trong thời gian từ ngày 1/1 đến 4/1/2026, các đơn vị xe buýt của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã thực hiện tổng cộng 35.489 lượt xe, phục vụ 245.532 lượt hành khách đi lại.
Kinhtedothi - Sáng 5/1, trên tuyến Quốc lộ 47B, đoạn qua xã Thọ Ngọc, tỉnh Thanh Hóa, xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe tải, xe đầu kéo và ô tô con, khiến một người tử vong tại chỗ.
Kinhtedothi - Năm 2025 ghi dấu ấn đặc biệt trong đầu tư phát triển hạ tầng, đã tổ chức thành công 3 đợt lễ khánh thành, khởi công, với tổng cộng 564 công trình, dự án tại 34 tỉnh, TP cho thấy quyết tâm rất lớn của Chính phủ, các bộ, ngành và chính quyền địa phương.
Kinhtedothi - Chiều 4/1, trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, đoạn qua địa bàn phường Hải Vân, thành phố Đà Nẵng đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông liên hoàn khiến nhiều phương tiện bị hư hỏng, giao thông qua khu vực này bị ảnh hưởng trong nhiều giờ. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người, song một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo đảm an toàn giao thông trong bối cảnh tuyến đường đang được thi công mở rộng.
Kinhtedothi - Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch năm 2026, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Quảng Ninh đã duy trì nghiêm chế độ tuần tra kiểm soát nên công tác đảm bảo an toàn giao thông được triển khai hiệu quả.
Trong buổi sáng đầu tuần, đoạn đường Nguyễn Trãi gần Ngã Tư Sở xuất hiện tình trạng ùn ứ giao thông.
Các làn phương tiện được phân tách bằng dải phân cách cứng (mũi tên phản quang, trụ chống va (bằng lốp), hàng rào di động...) kết hợp hệ thống biển báo, sơn kẻ được điều chỉnh.
