Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đề nghị hướng tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên

Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị thỏa thuận với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về phương án nghiên cứu hướng tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên.
Trước đó, UBND TP Hà Nội đã giao sở, ngành liên quan, Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng đoạn tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên (Đi ngoài đê sông Hồng và nút giao An Dương), với 3 phương án hướng tuyến, cụ thể, phương án 1, đi trong hành lang thoát lũ, theo cốt cao độ tự nhiên; phương án 2, đi theo hành lang thoát lũ, cốt cao độ dự kiến dương 10,5m; phương án 3, cầu trên cao đi trong hành lang thoát lũ.

Sau khi phân tích, so sánh ưu, nhược điểm của từng phương án (tổng mức đầu tư, số liệu về công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi đất, phòng chống lũ...), UBND TP Hà Nội dự kiến lựa chọn hướng tuyến theo phương án 2 là tuyến đường đi theo hành lang thoát lũ, cốt cao độ dự kiến hơn 10,5m.

 
Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.
Để có cơ sở triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án xây dựng đoạn tuyến đường trên, UBND TP Hà Nội đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triên nông thôn xem xét hồ sơ và sớm có văn bản thỏa thuận, thống nhất các nội dung liên quan tới lĩnh vực đê điều, phòng chống lũ, phương án hướng tuyến để UBND thành phố triển khai các bước tiếp theo của dự án.

Theo nghiên cứu của Sở GTVT Hà Nội, tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên nghiên cứu dài khoảng 5,53km, chiều rộng mặt đường 60m với điểm đầu tuyến tại cầu Nhật Tân và điểm cuối tuyến là đường Thanh Niên với tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng. Sau khi có chỉ đạo của UBND TP về việc nghiên cứu lập dự án, Sở GTVT đã chỉ đạo Ban QLDA Giao thông đô thị và Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) làm việc với Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội để thống nhất về dự kiến hướng tuyến cũng như quy mô của dự án.

Đây là dự án giao thông quan trọng và cấp bách đang được TP quyết liệt triển khai nhằm phát huy hiệu quả của các công trình cầu Nhật Tân và đại lộ Võ Nguyên Giáp và tạo trục đường khép kín từ sân bay quốc tế Nội Bài về trung tâm TP.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026

TP Hồ Chí Minh: bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ 2026

23 Feb, 11:44 AM

Kinhtedothi - Những ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lưu lượng người và phương tiện từ các tỉnh, thành trên cả nước trở lại TP Hồ Chí Minh tăng đột biến, tạo áp lực lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông tại các cửa ngõ ra vào TP. Trước tình hình đó, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) CATP Hồ Chí Minh đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều phương án nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, hạn chế tối đa tai nạn và ùn tắc, đặc biệt trong ngày 22/2, thời điểm cao điểm người dân quay lại TP và ngày 23/2, ngày làm việc đầu tiên sau kỳ nghỉ Tết.

Tai nạn giao thông trong dịp nghỉ Tết giảm mạnh cả 3 tiêu chí

Tai nạn giao thông trong dịp nghỉ Tết giảm mạnh cả 3 tiêu chí

22 Feb, 09:38 PM

Kinhtedothi - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16/CĐ-TTg, ngày 21/2/2026 gửi các Bộ trưởng các Bộ về việc tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ Nhân dân trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Dòng người từ miền Tây đổ về khu vực Bình Dương chiều mùng 6 Tết

Dòng người từ miền Tây đổ về khu vực Bình Dương chiều mùng 6 Tết

22 Feb, 04:09 PM

Kinhtedothi – Chiều 22/2 (tức mùng 6 Tết Bính Ngọ), ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán, trên các tuyến đường như Huỳnh Văn Cù, Bạch Đằng (khu vực giáp Bình Dương – Củ Chi cũ), dòng người từ các tỉnh miền Tây đang ùn ùn đổ về các khu công nghiệp, khu dân cư tại các phường Thủ Dầu Một, Bến Cát, Bình Dương,… để chuẩn bị cho ngày làm việc đầu năm mới.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ