Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đề xuất chi 7.000 tỷ đồng mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Kinhtedothi - Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét đề xuất đầu tư 7.000 tỷ đồng từ ngân sách để mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn từ 2 lên 4 làn xe, hoàn thành cuối năm 2025.

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng cao tốc Bắc Nam phía đông đoạn Cam Lộ - La Sơn được Bộ GTVT trình Thủ tướng xem xét ngày 11/6.

Theo đó, tuyến đường dài khoảng 98 km (qua Quảng Trị 36,3 km; qua Thừa Thiên Huế 62 km) sẽ được nâng cấp mở rộng mặt cắt ngang từ 2 lên 4 làn xe, nền đường từ 12 m thành 22 m, mặt đường từ 11 m thành 20,5 m. Các đoạn nền đường 23 m đã đầu tư ở giai đoạn trước sẽ được mở rộng dải dừng xe khẩn cấp.

Điểm đầu tuyến nối với cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ, thuộc huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị. Đểm cuối kết nối với cao tốc La Sơn - Hòa Liên, thuộc huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Hiện trang cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện nay. Ảnh: Anh Tú 

Với dự án nâng cấp, cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ được đầu tư hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm cân kiểm tra tải trọng xe đoạn La Sơn - Túy Loan. Đồng thời hoàn chỉnh 2 nút giao với tỉnh lộ 16 và tỉnh lộ 12B, mở rộng các cầu đảm bảo quy mô 4 làn xe.

Với phương án trên, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.000 tỷ đồng được trích từ nguồn ngân sách Nhà nước, dự kiến bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên của ngân sách Trung ương năm 2023 đang được Chính phủ trình Quốc hội.

Theo lộ trình, công tác chuẩn bị đầu tư dự án sẽ được thực hiện năm 2024 và cơ bản hoàn thành năm 2025 (không bao gồm thời gian bị ảnh hưởng bởi mưa, lũ). Bộ GTVT cũng kiến nghị triển khai dự án theo hình thức đầu tư công, sau khi hoàn thành vào cuối năm 2025 sẽ xây dựng phương án thu hồi vốn nhà nước.

Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện có 2 làn xe, từ khi đưa vào khai thác đến nay đã bộc lộ nhiều bất cập, khiến tai nạn liên tục xảy ra. Do đó, việc nâng cấp, mở rộng tuyến là yêu cầu cần thiết để đảm bảo ATGT.

Chính phủ sẽ quy định về điều kiện, thời điểm thu phí đường cao tốc

Chính phủ sẽ quy định về điều kiện, thời điểm thu phí đường cao tốc

Đừng coi nhẹ trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Đừng coi nhẹ trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ