Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

[Điểm nóng giao thông] Xem xét lại tổ chức giao thông ngõ 234 Hoàng Quốc Việt

Kinhtedothi - Ngõ 234 Hoàng Quốc Việt hiện có biển cấm ô tô lưu thông một chiều từ đường Tôn Quang Phiệt ra Hoàng Việt trong giờ cao điểm sáng - chiều. Tuy nhiên, người dân khu vực cho rằng tổ chức giao thông như vậy là chưa hợp lý.
Theo phương án tổ chức giao thông hiện nay, từ 6 - 9 giờ và từ 16 - 19 giờ, ô tô bị cấm đi qua ngõ 234 Hoàng Quốc Việt, hướng từ đường Tôn Quang Phiệt. Bí thư Chi bộ Tổ dân phố Hoàng 7 Đào Tiến Dũng cho biết, việc cấm như vậy đang gây rất nhiều bất tiện cho người dân. Thay vì đi thẳng ra Hoàng Quốc Việt, nhiều người phải đi vòng ra Phạm Văn Đồng rồi quay lại, mất thêm hơn 2km.
“Trước đây người dân kiến nghị cấm ô tô đi từ Hoàng Quốc Việt sang Tôn Quang Phiệt giờ cao điểm để tránh UTGT. Nhưng thực tế biển cấm lại cắm cho chiều ngược lại, vừa bất tiện cho người dân vừa không giảm được UTGT trong giờ cao điểm” - ông Đào Tiến Dũng nói.

Gần đây, biển cấm nêu trên đã bị tẩy xoá, khiến ô tô lưu thông cả hai chiều cực kỳ lộn xộn, gây UTGT trong giờ cao điểm. Đề nghị Sở GTVT Hà Nội xem xét lại phương án tổ chức giao thông qua ngõ 234 Hoàng Quốc Việt, sửa chữa, bổ sung biển báo để đảm bảo trật tự, ATGT trong khu vực.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ