Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Điều chỉnh nút giao Hàng Bài - Trần Hưng Đạo để làm ga ngầm C10

Kinhtedothi - Để tổ chức thực hiện quy hoạch điều chỉnh, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Quốc Hùng giao Sở QH - KT xác nhận bản vẽ tổng mặt bằng ga C6, C10.
Ngày 31/3, Sở QH - KT Hà Nội đã công bố điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết quận Hoàn Kiếm (phần quy hoạch sử dụng đất và giao thông) để xây dựng ga ngầm C10 và phê duyệt tổng mặt bằng các ga ngầm C6, C10 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo. Theo quy hoạch, điều chỉnh cục bộ phần đất nằm ngoài chỉ giới đường đỏ các tuyến đường tại khu vực nút giao Hàng Bài – Trần Hưng Đạo, thuộc các ô quy hoạch có ký hiệu số C41, C52 từ chức năng cơ quan (thuộc ngành Công an) sang chức năng đất hạ tầng kỹ thuật. Diện tích các lô đất điều chỉnh khoảng 1.285m2 để xây dựng các hạng mục công trình của ga ngầm C10.

Để tổ chức thực hiện quy hoạch điều chỉnh, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Quốc Hùng giao Sở QH - KT xác nhận bản vẽ tổng mặt bằng ga C6, C10 và chủ trì phối hợp với các quận Tây Hồ, Hoàn Kiếm, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội công bố công khai quy hoạch. Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thực hiện công tác cắm mốc giới tổng mặt bằng các ga ngầm C6, C10 theo hồ sơ được duyệt. TP yêu cầu khẩn trương nghiên cứu phương án kiến trúc sơ bộ các công trình nổi của hai ga này để trình duyệt. Cùng với đó, các cơ quan liên quan nghiên cứu đề xuất của chủ đầu tư về cơ chế, đền bù GPMB để đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Như vậy, đến thời điểm này, trong số 10 ga của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội số 2 (7 ga ngầm và 3 ga nổi) đã có 8 ga được phê duyệt quy hoạch. Còn 2 ga chưa hoàn tất quy hoạch là ga C5 có vị trí tại ngã tư Văn Cao và ga C9 có vị trí tại phía trước khu đất của Tổng Công ty Điện lực. Ông Lưu Xuân Hùng - Phó Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, về tiến độ của dự án, hiện, Bộ KH&ĐT đang tiến hành thẩm tra điều chỉnh vốn đầu tư cho dự án để cuối tháng 5/2016 báo cáo Chính phủ về các điều chỉnh của dự án. Dự kiến tháng 7 tới sẽ triển khai đấu thầu. Thời gian tiến hành thi công xây dựng dự án vào khoảng 4 năm rưỡi.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
“Khoảng trống” trong cấu trúc không gian đô thị

“Khoảng trống” trong cấu trúc không gian đô thị

09 Jan, 05:15 AM

Kinhtedothi - Sau hơn hai thập kỷ đô thị hóa nhanh, nhiều đô thị Việt Nam vẫn phát triển theo tư duy quy hoạch thiên về hạ tầng và phân khu chức năng, trong khi các yếu tố then chốt như sức khỏe cộng đồng, không gian xanh và khả năng phục hồi sinh thái chưa được đặt ở vị trí trung tâm.

Thông hầm Phượng Hoàng, kết nối rừng - biển

Thông hầm Phượng Hoàng, kết nối rừng - biển

07 Jan, 11:35 AM

Kinhtedothi - Ngày 6/1, hầm đèo Phượng Hoàng đã chính thức thông toàn bộ 2 hầm sau hơn 20 tháng thi công. Đây là hạng mục quan trọng trong dự án cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa, kết nối giữa 2 tỉnh Đắk Lắk với Khánh Hòa.

Tái cấu trúc không gian phía Nam Thủ đô

Tái cấu trúc không gian phía Nam Thủ đô

07 Jan, 05:15 AM

Kinhtedothi - Việc đồng loạt triển khai các bước về quy hoạch và xem xét chủ trương đầu tư đối với Khu đô thị thể thao Olympic cho thấy Hà Nội đang chủ động chuẩn bị điều kiện cần thiết cho một dự án đô thị quy mô lớn tại khu vực phía Nam Thủ đô.

Hải Phòng phê duyệt kết quả thi tuyển kiến trúc cầu Rào 3

Hải Phòng phê duyệt kết quả thi tuyển kiến trúc cầu Rào 3

05 Jan, 09:44 PM

Kinhtedothi - UBND thành phố Hải Phòng vừa phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Rào 3 vượt sông Lạch Tray, thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Rào 3 đến đường bộ ven biển, đoạn từ đường Bùi Viện đến Tỉnh lộ 363.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ