Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Điều tiết giao thông trên 7 tuyến cao tốc, siết chặt quy định làn đường với xe khách và xe tải

Kinhtedothi - Nhằm kéo giảm tai nạn và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng cao tốc, từ 7 giờ 30 ngày 18/9, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) triển khai lực lượng cùng xe chuyên dụng hướng dẫn, điều tiết phương tiện trên 7 tuyến cao tốc hai làn thuộc trục Bắc – Nam.

Các tuyến được áp dụng gồm: Nội Bài - Lào Cai, Hải Phòng - Móng Cái, Bắc Giang - Lạng Sơn, Cầu Giẽ - Cao Bồ, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và TP Hồ Chí Minh - Trung Lương.

Theo đó, ô tô khách từ 29 chỗ và xe tải trên 7,5 tấn phải di chuyển vào làn bên phải theo chiều lưu thông - làn có tốc độ khai thác thấp hơn. Làn còn lại, sát dải phân cách giữa đường, dành cho xe con, xe khách dưới 29 chỗ và xe tải nhẹ.

Đại diện Cục CSGT cho biết, biện pháp này nhằm khắc phục tình trạng một số phương tiện chạy chậm, bám làn trái, gây ùn ứ và tiềm ẩn va chạm trên đường cao tốc. Đồng thời, việc phân luồng rõ ràng giúp tăng năng lực lưu thông, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.

Trong giai đoạn đầu, lực lượng tuần tra sẽ bố trí cán bộ tại các trạm thu phí để nhắc nhở, hướng dẫn tài xế; song song đó, ô tô chuyên dụng được trang bị loa sẽ lưu động trên tuyến, liên tục tuyên truyền quy định mới.

Cơ quan này đang nghiên cứu để mở rộng mô hình tổ chức làn đường phù hợp với từng loại xe trên những tuyến có từ ba làn trở lên.

Cụ thể, trên cao tốc ba làn, xe tải sẽ đi ở làn ngoài cùng bên phải, xe khách từ 29 chỗ trở lên lưu thông ở làn giữa, còn xe con, xe khách dưới 29 chỗ được phép chạy và vượt ở làn sát dải phân cách.

Với cao tốc hai làn, xe tải và xe khách lớn phải đi ở làn phải; xe con và phương tiện nhỏ được bố trí ở làn trái để vượt hoặc di chuyển bình thường.

Song song với việc điều tiết, Cục CSGT cũng dự kiến kiến nghị sửa đổi một số quy định pháp luật, theo hướng trên các tuyến đường có từ hai làn trở lên sẽ bố trí rõ ràng một làn dành riêng để vượt xe khác.

Về quản lý giao thông đô thị, lực lượng chức năng sẽ phối hợp với chính quyền địa phương rà soát, điều chỉnh kích thước làn đường ô tô xuống còn 3,4 - 3,5m. Giải pháp này nhằm ngăn tình trạng nhiều tài xế dàn hàng ngang trên đường nội đô, gây mất trật tự và giảm năng lực lưu thông.

Việc áp dụng quy định mới về làn đường được đánh giá là bước đi cần thiết để chuẩn hóa hành vi lái xe trên cao tốc, góp phần giảm tai nạn, nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật của người tham gia giao thông.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Lao động bị hệ thống AI đánh giá hiệu suất thấp

Lao động bị hệ thống AI đánh giá hiệu suất thấp

14 Oct, 01:02 PM

Trong những năm gần đây, trí tuệ nhân tạo, hay còn gọi là AI, đang ngày càng được doanh nghiệp ứng dụng vào hoạt động quản lý, vận hành và đánh giá người lao động. AI đang dần trở thành một công cụ quen thuộc trong môi trường lao động hiện đại. Nhưng bên cạnh những thuận lợi mà công nghệ mang lại, một câu hỏi pháp lý cũng đang được đặt ra: Người lao động có quyền được biết hệ thống AI đã đánh giá mình như thế nào?... Trong chương trình hôm nay, chúng ta cùng lắng nghe phần tư vấn của Luật sư Nguyễn Ngọc Hùng, Trưởng Văn phòng Luật sư Kết Nối, Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội.

Khi AI đưa ra kết quả phân biệt trong tuyển dụng

Khi AI đưa ra kết quả phân biệt trong tuyển dụng

13 Oct, 11:16 AM

Trí tuệ nhân tạo đang ngày càng xuất hiện trong nhiều lĩnh vực của đời sống, từ chăm sóc khách hàng, quản lý nhân sự, xử lý dữ liệu cho đến tuyển dụng lao động. Nhưng cùng với sự phát triển của công nghệ, một vấn đề pháp lý cũng đặt ra ngày càng rõ hơn: Nếu một hệ thống AI hoặc phần mềm tuyển dụng tự động đưa ra kết quả có dấu hiệu phân biệt đối xử thì ai sẽ phải chịu trách nhiệm? Quyền của người lao động được pháp luật bảo vệ như thế nào?... Đây cũng chính là những nội dung nhận được trả lời của Luật sư Nguyễn Ngọc Hùng, Trưởng Văn phòng Luật sư Kết Nối, Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội.

Từ chối tuyển dụng người khuyết tật, doanh nghiệp có phạm luật không?

Từ chối tuyển dụng người khuyết tật, doanh nghiệp có phạm luật không?

12 Oct, 02:16 PM

Trong thị trường lao động hiện nay, năng lực chuyên môn, kinh nghiệm và sự phù hợp với vị trí công việc là những yếu tố quan trọng trong tuyển dụng. Tuy nhiên, với người khuyết tật, bên cạnh câu chuyện về chuyên môn, họ còn có thể phải đối mặt với những rào cản. Trong chương trình hôm nay, Thạc sĩ, Luật sư Nguyễn Đào Tơ, Giám đốc Công ty Luật trách nhiệm nhiệm hữu hạn Hoàng Huy, Hà Nội sẽ tư vấn cho người lao động.

Hà Nội sắp nắng nóng gần ngưỡng 34 độ C

Hà Nội sắp nắng nóng gần ngưỡng 34 độ C

27 Feb, 03:54 PM

Kinhtedothi - Từ chiều nay 27/2, Hà Nội chuyển sang trạng thái thời tiết khô ráo hơn sau nhiều ngày mưa phùn và nồm ẩm kéo dài. Mưa nhỏ và sương mù xuất hiện vào sáng sớm nhưng nhanh chóng chấm dứt, trưa và đầu giờ chiều có nắng rõ rệt.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ