Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam thông tin vừa có buổi làm việc với các cơ quan liên quan để thống nhất việc đưa 4 bộ cân kiểm soát tải trọng xe tự động vào sử dụng tại Quốc lộ 5.
Theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, việc đưa 2 bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động tại Km78+830 Quốc lộ 5 vào hoạt động thí điểm kiểm soát và xử lý các phương tiện vi phạm tải trọng trên Quốc lộ 5 trước đó (từ ngày 15/8/2020 đến ngày 31/12/2021) đã mang lại hiệu quả rất cao trong kiểm soát xe quá tải trên Quốc lộ 5.
Theo đó, tỷ lệ bình quân số lượt xe tải vi phạm bị xử phạt trên số lượt xe đã cân giảm từ 6,9% xuống còn 0,12% (giảm 57,5 lần). Tỷ lệ số lượt xe tải vi phạm bình quân trên ngày giảm từ 176 lượt xe trên ngày xuống còn 1,5 lượt xe/ngày (giảm 117,3 lần). Mức độ vi phạm không cao, chủ yếu vi phạm vượt khối lượng toàn bộ cho phép (tổng tải trọng) ở mức trên 10% đến 30%.
Ông Trần Đức Trung, Phó trưởng phòng Quản lý bảo trì và kết cấu hạ tầng giao thông, cho biết kết quả thí điểm cũng cho thấy các bộ cân này kiểm soát tự động 24/24h trong mọi điều kiện thời tiết; giám sát 100% số lượt xe lưu thông trên đoạn đường đặt thiết bị cân; bảo đảm khách quan, không cần lực lượng chức năng có thẩm quyền làm việc trực tiếp tại hiện trường; chi phí cho việc vận hành, khai thác dữ liệu và xử phạt rất thấp.
Đồng thời, với sự tuyên truyền từ những lái xe, chủ xe vi phạm bị phát hiện, xử phạt, tình trạng xe quá tải nhanh chóng được ngăn chặn, chấm dứt, tạo hiệu ứng tích cực trong xã hội nói chung và việc chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ nói riêng
Kết luận buổi làm việc, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan sớm hoàn thành các hạng mục công việc để đưa 2 bộ cân kiểm tra tải trọng xe lưu động tự động tại Km78+830(T)/Quốc lộ 5 (chiều Hải Phòng – Hà Nội) vào sử dụng từ 0 giờ ngày 1/6/2023 và đưa 2 bộ cân kiểm tra tải trọng xe lưu động tự động tại Km78+150(P)/Quốc lộ 5 (chiều Hà Nội – Hải Phòng) vào sử dụng từ 0 giờ ngày 15/6/2023.
Cục trưởng đề nghị Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam, Hiệp hội vận tải ô tô Hải Phòng thông tin tuyên truyền đến các chủ xe, lái xa, các đơn vị liên quan làm kinh doanh vận tải về việc Cục sẽ triển khai thiết bị cân tự động ở Quốc lộ 5 vào thời gian nêu trên.
Ngoài ra, Cục trưởng thống nhất và giao Khu Quản lý đường bộ I, cùng với Phòng Quản lý bảo trì và kết cấu hạ tầng giao thông chịu trách nhiệm trích xuất gửi hồ sơ đến Sở GTVT Hải Phòng để triển khai thực hiện xử lý vi phạm.
Số liệu Phòng Quản lý bảo trì và kết cấu hạ tầng giao thông sẽ chịu trách nhiệm, còn việc xử phạt vi phạm hành chính theo quy định do Sở GTVT Hải Phòng chịu trách nhiệm.
Cục trưởng đề nghị Sở GTVT Hải Phòng chỉ đạo lực lượng thanh tra thực hiện, phối hợp với Khu Quản lý đường bộ I, Phòng Quản lý bảo trì và kết cấu hạ tầng giao thông để giải quyết các vấn đề vướng mắc trong quá trình triển khai thiết bị cân tự động ở Quốc lộ 5.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin thêm 4 bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) viện trợ không hoàn lại cho Cục Đường bộ Việt Nam lắp đặt trên Quốc lộ 5 đã được xác lập quyền sở hữu toàn dân và phê duyệt phương án xử lý đối với tài sản do tổ chức, cá nhân chuyển giao quyền sở hữu cho nhà nước Việt Nam.
Cục Đường bộ Việt Nam đã có quyết định giao Khu Quản lý đường bộ I quản lý tài sản và vận hành, khai thác 4 bộ cân kiểm tra tải trọng xe tự động.
