Đưa xã Đa Phúc thành vùng động lực phát triển phía Bắc Thủ đô

Kết nối giao thông đa dạng

Thực hiện chủ trương của T.Ư về tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp trên địa bàn TP Hà Nội, xã Đa Phúc được sắp xếp từ toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của 7 xã: Tân Hưng, Việt Long, Bắc Phú, Xuân Giang, Đức Hòa, Kim Lũ và Xuân Thu thuộc huyện Sóc Sơn trước đây.

Là xã ngoại thành nằm ở phía Bắc Thủ đô, xã Đa Phúc có địa hình tương đối bằng phẳng, là khu vực trũng, thấp hơn so với khu vực lân cận, có hướng dốc dần về phía Nam và Đông Nam. Đặc biệt, xã được bao bọc bởi 2 con sông lớn là sông Cầu và sông Cà Lồ. Phạm vi ranh giới của xã Đa Phúc giáp xã Sóc Sơn về phía Tây, phía Bắc và Tây Bắc giáp xã Trung Giã, phía Đông Bắc giáp xã Hợp Thịnh (tỉnh Bắc Ninh) qua sông Cầu, phía Đông giáp xã Xuân Cẩm và xã Tam Giang (tỉnh Bắc Ninh) qua sông Cầu và sông Cà Lồ.

Trên cơ sở sáp nhập các xã thuộc huyện Sóc Sơn trước đây, xã Đa Phúc hiện nay có hệ thống hạ tầng giao thông rất đa dạng. Đường bộ có tuyến Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên kết nối với các tỉnh phía Bắc và Quốc lộ 1A, Quốc lộ 18 (cùng với đường cao tốc quy hoạch Nội Bài - Hạ Long) thuộc hành lang kinh tế xuyên Á (Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Quảng Ninh). Các tuyến Tỉnh lộ 16 kết nối với xã Sóc Sơn, xã Nội Bài (TP Hà Nội) và xã Tam Giang (tỉnh Bắc Ninh); đường đi cầu Xuân Cẩm kết nối với xã Sóc Sơn (TP Hà Nội) và xã Xuân Cẩm (tỉnh Bắc Ninh).

Xã Đa Phúc cũng có hệ thống đường thủy với tổng chiều dài khoảng 39km, chạy dọc tuyến thủy nội địa qua sông Cầu, sông Cà Lồ, kết nối với các tỉnh Bắc Ninh, Thái Nguyên và một số tỉnh phía Bắc. Xã cũng chỉ nằm cách Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khoảng 5km; tiếp giáp với ga Đa Phúc với tuyến đường sắt Hà Nội - Quán Triều.

Động lực từ quy hoạch

Cùng với lợi thế lớn về kết nối hạ tầng giao thông đa dạng, các Quyết định số 1569/QĐ-TTg ngày 12/12/2024 và Quyết định số 1668/QĐ-TTg ngày 27/12/2024 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 đã nêu bật định hướng phát triển xã Đa Phúc.

Theo đó, xã Đa Phúc được quy hoạch phát triển thành khu vực có tính chất du lịch thể thao, phức hợp giáo dục, nông nghiệp, công nghiệp, du lịch ven sông; với 3 không gian cụ thể là: đô thị dịch vụ, giáo dục, y tế; đô thị mở rộng nêm xanh, du lịch, thể dục thể thao; khu vực nông thôn phát triển nông nghiệp, công nghệ cao, du lịch, dự trữ phát triển. Không gian phát triển đô thị và nông thôn bảo đảm hài hòa giữa quá trình đô thị hóa, phát triển kinh tế, giữ gìn bản sắc văn hóa và bảo vệ cảnh quan thiên nhiên, môi trường; phát huy các giá trị cảnh quan thiên nhiên, giá trị văn hóa, lịch sử.

Các quy hoạch xác định chức năng sử dụng đất, gắn kết với khu vực lân cận, hình thành không gian phát triển, tạo động lực cho Thủ đô Hà Nội nói chung và địa phương nói riêng như: Khu phức hợp giáo dục, đào tạo 165ha; Khu đô thị hỗn hợp, dịch vụ thương mại, outlet 250ha; Khu đất dự trữ phát triển Bắc Phú 350ha. Đặc biệt, xã Đa Phúc được quy hoạch phát triển Khu du lịch đầm Lai Cách khoảng 600ha; sân Golf Xuân Giang 230ha; Khu du lịch ven sông Cà Lồ (thôn Yên Phú) 65ha... Đây được xem là động lực quan trọng để thúc đẩy phát triển lĩnh vực du lịch tại xã Đa Phúc.

Chủ tịch UBND xã Đa Phúc Đỗ Thu Nga cho biết, thực hiện Quyết định số 3908/QĐ-UBND ngày 24/7/2025 của UBND TP Hà Nội, trong thời gian tới UBND xã sẽ tổ chức triển khai thực hiện Quy hoạch chung xã Đa Phúc, tỷ lệ 1/5000 nhằm cụ thể hóa định hướng của các đồ án Quy hoạch Thủ đô. “Việc triển khai các đồ án Quy hoạch Thủ đô sẽ là cơ sở quan trọng, tạo thuận lợi để chính quyền địa phương thực hiện các dự án hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật khung; từ đó thu hút các dự án đầu tư nhằm phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và khu vực” - Chủ tịch UBND xã Đa Phúc Đỗ Thu Nga nhấn mạnh.

Ưu tiên hoàn thiện quy hoạch, hạ tầng

Bên cạnh những tiềm năng, lợi thế lớn từ kết nối giao thông và quy hoạch, xã Đa Phúc sau sáp nhập, tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp cũng đối diện với những khó khăn, thách thức. Nổi lên là quy hoạch và phát triển hạ tầng chưa đáp ứng yêu cầu phát triển.

Thực tế hiện nay trên địa bàn xã Đa Phúc, tỷ lệ diện tích được quy hoạch chi tiết thấp, chưa có trọng tâm, trọng điểm, chất lượng đồ án không cao. Kết cấu hạ tầng giao thông kết nối dù khá đa dạng nhưng còn thiếu đồng bộ, chưa tạo được không gian phát triển phù hợp với tiềm năng…

Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Đa Phúc Nguyễn Hồng Minh nhấn mạnh, cấp ủy, chính quyền địa phương kiên định mục tiêu bám sát và vận dụng sáng tạo các chủ trương của Đảng, pháp luật của Nhà nước, sự lãnh đạo, chỉ đạo của Thành ủy - UBND TP Hà Nội vào thực tiễn của xã, với mục tiêu phấn đấu đưa Đa Phúc phát triển theo hướng đô thị sinh thái.

Đại hội Đảng bộ xã Đa Phúc lần thứ nhất vừa kết thúc thành công đã xác định, trong giai đoạn 2025 - 2030, một trong những lĩnh vực địa phương ưu tiên đầu tư là giao thông nhằm tăng cường kết nối với các xã, các tỉnh, thúc đẩy phát triển đô thị, dịch vụ, du lịch, thương mại, công nghiệp.

Các dự án thuộc nhóm ưu tiên bao gồm: Mở rộng, điều chỉnh nút giao Bắc Phú trên đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên; Mở rộng các tuyến đường tỉnh lộ: đường 131, đường 16, đường Núi Đôi - Bắc Phú, đường Bắc Phú - Tân Hưng, cầu Lương Phú, đường vành đai phía Đông, Đường Quốc lộ 3 - Vành Đai phía Đông; các tuyến đường nội vùng. Hình thành các tuyến đường mới kết nối trung tâm xã đến các thôn, và vùng lân cận...

Xã Đa Phúc cũng sẽ tập trung đầu tư khép kín đường vành đai phía Đông đô thị vệ tinh Sóc Sơn kết nối xã Thư Lâm qua cầu Xuân Lai, đường Quốc lộ 3 - đường vành đai phía Đông. Đồng thời, phấn đấu hoàn thành nâng cấp hai tuyến đê cấp III kết hợp đường giao thông…

“Đảng bộ xã Đa Phúc xác định khâu đột phá là nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quy hoạch theo hướng xanh, thông minh, hiện đại. Huy động các nguồn lực để tập trung phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật khung, phấn đấu phát triển xã Đa Phúc thành đô thị sinh thái, vùng động lực phát triển ở phía Bắc của Thủ đô…” - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Đa Phúc Nguyễn Hồng Minh nhấn mạnh.