Monday, 09:25 05/10/2015
Đường đê Trần Khát Chân ùn tắc khi mở rộng
Kinhtedothi - Sau nhiều năm đình trệ, đến nay, dự án xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái đã xong GPMB và bắt đầu thi công.
Do vừa phải thi công vừa bảo đảm ATGT, vì thế, tại đây thường xuyên xảy ra ùn ứ giao thông nhất là vào giờ cao điểm. Nút thắt chính là điểm giao cắt của 3 con đường Lãng Yên - Lương Yên - Trần Khát Chân. Đơn vị thi công quây hàng rào tôn để thi công tại chính giữa ngã tư này.
Đây là những con đường tắt rất gần (chiều dài đều xấp xỉ 500m) nối đê Nguyễn Khoái đến ngã tư Lò Đúc - Trần Khát Chân (nếu đi đường khác thì ít nhất khoảng 3km), vì thế, các chủ phương tiện vẫn bất chấp cảnh báo "đoạn đường đang thi công" để đi vào những con đường này.
Do vậy, tại các đầu đường dẫn đến điểm thi công rất cần lực lượng túc trực. Khi xảy ra tình trạng ùn ứ phía trong, lực lượng túc trực này sẽ cảnh báo cho các phương tiện không đi vào những con đường này nữa. Không những thế, các xe tải chở vật liệu cho điểm thi công vẫn đi vào những con đường này lúc giờ cao điểm khiến nạn ùn tắc tại đây không thể giải quyết nổi. Mỗi khi ùn tắc thường mất tới vài giờ. Để giảm thiểu ùn tắc giao thông, đơn vị thi công cần bố trí người trực tại các đầu con đường dẫn tới đây. Bên cạnh đó, đơn vị thi công cũng tránh chuyên chở vật liệu vào giờ cao điểm.
