Tuesday, 11:19 13/10/2015

Gần 1.100 vé tàu được bán qua tổng đài 19000109

Phóng viên

Kinhtedothi - Theo thông tin từ Chi nhánh vận tải đường sắt Hà Nội, sau 10 ngày khai trương, tổng đài 19000109 đã tiếp nhận gần 2.100 cuộc gọi của khách hàng yêu cầu được giải đáp, cập nhật các thông tin về giá vé, giờ tàu, thông tin dịch vụ đường sắt, cũng như các yêu cầu giúp đỡ vận chuyển hành lý khi đi tàu...

Điện thoại viên trực tổng đài 19000109 tại ga Hà Nội

Bà Phùng Thị Lý Hà, Phó Tổng giám đốc Công ty vận tải đường sắt Hà Nội, kiêm Giám đốc Chi nhánh vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, ngoài nhu cầu cơ bản về mua vé đi tàu của hành khách, tổng đài chăm sóc khách hàng 19000109 tiếp nhận thêm nhiều thông tin hơn của khách hàng so với số điện thoại cũ (04.3942 3949) như nhu cầu về vận chuyển hàng hóa, các vướng mắc của khách hàng liên quan đến việc mua vé qua website www.dsvn.vn , các vướng mắc khi in hóa đơn điện tử qua website hoadon.vantaiduongsathanoi.vn, hoadon.vantaiduongsatsaigon.vn .

Các điện thoại viên luôn hướng dẫn tỉ mỉ cho khách hàng không chỉ ở khu vực thuộc địa bàn Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội mà cả những khách trên địa bàn của Công ty Vận tải đường sắt Sài Gòn (từ Đà Nẵng đến TP. HCM).

Bên cạnh đó, tổng đài cũng giải quyết nhiều trường hợp liên quan đến khiếu nại về chất lượng dịch vụ, cũng như khách để quên đồ trên tàu. Trước đây các phản ánh này phải qua nhiều “cửa” như khách hàng báo mất tại ga Hà Nội, sau đó ga Hà Nội “giới thiệu” sang Đoàn Tiếp viên, Đoàn tiếp viên “hỏi” Trưởng tàu. Hiện nay đã có một đầu mối chung để giải quyết các vấn đề liên quan đến chất lượng dịch vụ vận chuyển của đường sắt.

Cũng theo thống kê trong 10 ngày qua, đã có gần 300 đơn đặt vé tàu qua tổng tài và đã có gần 1.100 vé tàu được bán qua tổng đài này.

Chia sẻ

Theo dõi kinh tế đô thị trên

công ty botania
công ty botania
Trang thông tin dự án Happy One Mori
Dự án Sun Group Bắc Ninh
Trang thông tin dự án Vinhomes Cần Giờ

Đọc nhiều

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

Rất hay
Thích
Giải trí
Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam: Nâng hiệu quả đầu tư từ mô hình quản trị mới

12 Nov, 08:41 AM

Việt Nam là một quốc gia đông dân, nằm bên bờ Biển Đông với nhiều tiềm năng to lớn. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu tăng năng suất lao động và phát triển bền vững, nước ta cần tập trung vào các nguồn lực sản phẩm quan trọng nhất.

Gỡ “điểm nghẽn” cơ chế, tăng tốc phát triển đường sắt đô thị

11 Nov, 08:15 AM

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác 5 tuyến đường sắt đô thị vào năm 2030. Đây là chương trình đầu tư có quy mô đặc biệt lớn, yêu cầu kỹ thuật, công nghệ phức tạp và tiến độ cấp bách.

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới

VIDEO

Copylink thành công.