Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Gần 13.000 tỷ đồng cho tuyến cao tốc Vân Phong – Nha Trang

Kinhtedothi - Tuyến cao tốc này dài 83km, được đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP) là dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Chiều 10/7, tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, UBND tỉnh Khánh Hòa vừa có kiến nghị lên Chính phủ về việc đầu tư xây dựng cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Dự án sẽ được đầu tư theo hình thức PPP.
 Cao tốc Vân Phong - Nha Trang khi được hoàn thành sẽ nối liền với cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (Ảnh phối cảnh cao tốc Nha Trang - Cam Lâm).
Trước đó, Bộ GTVT đã nhận được bản báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang do Ban Quản lý dự án 7 trình lên.
Theo bản báo cáo này thì cao tốc Vân Phong – Nha Trang thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025, dài 83km, điểm đầu tại km285 (phía nam hầm Cổ Mã), thuộc xã Vạn Thọ (huyện Vạn Ninh), điểm cuối tại xã Diên Thọ (huyện Diên Khánh), kết nối với cao tốc Nha Trang - Cam Lâm đang triển khai.
Công trình có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24m, tốc độ thiết kế 100 – 120 km/h. Để cân đối nguồn lực và đảm bảo hiệu quả đầu tư, Ban quản lý dự án 7 đề xuất phân kỳ đầu tư, giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17m, khai thác theo tiêu chuẩn đường cao tốc.
Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư dự kiến là 12.906 tỷ đồng. Nếu được phê duyệt dự kiến dự án sẽ tuyển chọn nhà đầu tư vào đầu năm 2022, khởi công công trình sau khoảng 6 tháng và đưa vào khai thác cuối năm 2024.
Bộ GTVT cho biết, trong phần kiến nghị của mình, tỉnh Khánh Hòa cho biết do còn nhiều khó khăn nên kinh phí phục vụ giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang, địa phương này xin được vay lại nguồn trái phiếu Chính phủ còn kinh phí phục vụ phần xây lắp sẽ huy động theo hình thức PPP.
Như vậy, theo như đề xuất xủa tỉnh Khánh Hòa, toàn bộ kinh phí đầu tư xây dựng dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang gần 13.000 tỷ đồng sẽ được huy động từ hai nguồn là trái phiếu chính phủ và nguồn vốn xã hội hóa.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Tiến độ GPMB dự án đường Vành đai 3 sẽ sớm về đích

Tiến độ GPMB dự án đường Vành đai 3 sẽ sớm về đích

21 Oct, 08:55 AM

Phần lớn các hộ dân tại xã Phúc Thịnh (Hà Nội) đã bàn giao đất ở, di chuyển đến nơi ở mới để phục vụ dự án đường Vành đai 3. Những chuyển biến tích cực này đang góp phần đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện triển khai công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô về đích đúng tiến độ.

Quy định mới về giá dịch vụ trông giữ xe tại Hà Nội

Quy định mới về giá dịch vụ trông giữ xe tại Hà Nội

18 Oct, 11:38 AM

Phó Chủ tịch UBND thành phố Trương Việt Dũng vừa ký ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND về việc ban hành “Giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố

Điều chỉnh phân luồng giao thông qua cầu Thăng Long từ ngày 16-10

Điều chỉnh phân luồng giao thông qua cầu Thăng Long từ ngày 16-10

16 Oct, 09:41 AM

Từ ngày 16-10 đến 10-11-2026, Hà Nội cấm ô tô từ đường gom phía Bắc cầu Thăng Long, đoạn trước cổng B Khu công nghiệp Thăng Long, rẽ phải lên cầu trong khung giờ 5h-22h hằng ngày để phục vụ thi công trạm cân kiểm soát tải trọng xe. Xe buýt chỉ bị cấm trong giờ cao điểm.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ