Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá dầu hôm nay mất đà tăng mạnh do biến chủng Omicron

Kinhtedothi - Sự xuất hiện của biến chủng Omicron là nguyên nhân khiến đà tăng của giá dầu hôm nay yếu hơn.
Trên sàn New York Mercantile Exchanghe, đến đầu giờ sáng 8/12 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 1/2022 đứng ở mức 71,87 USD/thùng, giảm 0,18 USD/thùng trong phiên. Nếu so với cùng thời điểm ngày 7/12, giá dầu WTI giao tháng 1/2022 đã tăng tới 2,14 USD/thùng.
Còn giá dầu Brent giao tháng 2/2022 đứng ở mức 75,18 USD/thùng, giảm 0,26 USD/thùng trong phiên nhưng đã tăng tới 2,7 USD/thùng so với cùng thời điểm ngày 7/12.
Ảnh minh họa.
Các chuyên gia chỉ ra rằng, trong bối cảnh triển vọng nhu cầu tiêu thụ dầu được nhận định yếu hơn với sự xuất hiện của biến chủng Omicron, giá dầu ngày 8/12 quay đầu giảm.
Mặc dù được trấn an rằng biến chủng Omicron không nguy hiểm như cảnh báo và các hãng dược cũng đã vào cuộc để nghiên cứu, nâng cấp vaccine nhưng ảnh hưởng của biến chủng này đối với bức tranh kinh tế toàn cầu là khá rõ. Nhiều nền kinh tế hàng đầu đã tái áp dụng các biện pháp phong toả, hạn chế đi lại… kéo theo đó là sự đình trệ của lĩnh vực hàng không, du lịch.
Giá dầu hôm nay còn chịu áp lực giảm giá bởi các dự báo về tình trạng dư cung trong quý I/2022 của OPEC+.
Tuy nhiên, áp lực giảm giá đối với dầu thô là khá hạn chế khi thị trường dầu thô đang có nhiều nhân tố hỗ trợ, bất chấp những lo ngại, hoài nghi về mức độ nguy hiểm của biến chủng Omicron và lạm phát.
Quyết định tăng giá bán dầu của Saudi Arabia cho thị trường Đông Nam Á và Mỹ cho thấy, triển vọng tích cực từ nhu cầu tiêu thụ dầu toàn cầu.
Dịch Covid-19 với sự xuất hiện của biến thể Omicron vẫn là rủi ro lớn nhất đối với tăng trưởng kinh tế toàn cầu nhưng rõ ràng, áp lực rủi ro là không lớn khi thế giới đã trải qua hơn 20 tháng “sống chung” với đại dịch, và đã sẵn sàng với tình trạng bình thường mới.
Sự bế tắc trong vòng đàm phán hạt nhân giữa Mỹ và Iran khiến khả năng dầu thô Iran trở lại thị trường ngày càng ít đi.
Khả năng tăng sản lượng của OPEC+ theo thoả thuận vẫn đang là câu hỏi ngỏ khi những tháng gần đây, mục tiêu tăng 400.000 thùng/ngày mỗi tháng của OPEC+ đã không đạt được. Ngoài ra, giá dầu hôm nay cũng được hỗ trợ bởi đồng USD suy yếu.
 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ