Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá thép hôm nay 1/4: giảm mạnh trên sàn giao dịch

Kinhtedothi - Ngày 1/4, thị trường trong nước giữ nguyên giá bán; giá quặng sắt xuống thấp hơn do lo ngại nhu cầu của Trung Quốc.

Giá thép tại miền Bắc

Theo SteelOnline.vn, thương hiệu thép Hòa Phát, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.480 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 13.580 đồng/kg.

Thương hiệu thép Việt Ý, dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.580 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 13.690 đồng/kg.

Thép Việt Đức, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.430 đồng/kg, thép thanh vằn D10 CB300 có giá 13.740 đồng/kg.

Thép Việt Sing, với thép cuộn CB240, có giá 13.430 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có mức giá 13.640 đồng/kg.

Thép VAS, với dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.330 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 13.380 đồng/kg.

Giá thép tại miền Trung

Thép Hòa Phát, với dòng thép cuộn CB240, ở mức 13.530 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 13.640 đồng/kg.

Thép Việt Đức, hiện dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.840 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 14.140 đồng/kg.

Thép VAS, dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.740 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 13.790 đồng/kg.

Giá thép tại miền Nam

Thép Hòa Phát, thép cuộn CB240, ở mức 13.690 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 13.840 đồng/kg.

Thép VAS, dòng thép cuộn CB240 ở mức 13.380 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 13.480 đồng/kg.

Giá thép trên sàn giao dịch

Thép cây trên sàn giao dịch tương lai Thượng Hải (SHFE) giao tháng 10/2025 giảm 15 Nhân dân tệ, xuống mức 3.231 Nhân dân tệ/tấn.

Giá quặng sắt tương lai giảm, chịu sức ép từ những lo ngại về triển vọng nhu cầu tại quốc gia tiêu thụ hàng đầu là Trung Quốc sau khi các nhà sản xuất thép cắt giảm sản lượng, làm giảm nhu cầu quặng.

Hợp đồng quặng sắt giao dịch nhiều nhất vào tháng 5 trên sàn giao dịch hàng hóa Đại Liên (DCE) của Trung Quốc đã giảm 1,47%, ở mức 773 Nhân dân tệ (106,59 USD)/tấn.

Bắc Kinh cho biết họ có ý định hạn chế sản xuất thép trong nước do tình trạng dư thừa công suất.

Mặc dù vẫn chưa có thông báo chính thức, một số nhà sản xuất thép đã tự nguyện cắt giảm sản lượng để chuẩn bị cho thông báo chính thức, do đó hạn chế nhu cầu quặng sắt.

Hơn nữa, những lo ngại về triển vọng nhu cầu, gia tăng do sự leo thang của cuộc chiến thương mại toàn cầu do thuế quan mới của Mỹ gây ra, cũng đang gây áp lực lên giá.

Các thành phần sản xuất thép khác trên DCE đã chững lại, với than cốc và than cốc DCJcv1 lần lượt mất 3,42% và 2,19%.

Hầu hết các chuẩn mực thép trên sàn giao dịch tương lai Thượng Hải đều giảm. Thép cây giảm 1,03%, thép cuộn cán nóng giảm 0,79%, thép dây (SWRcv1) giảm 0,79% và thép không gỉ giảm 0,85%.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Khi “đường băng pháp lý” đã mở

Khi “đường băng pháp lý” đã mở

25 Dec, 06:37 AM

Kinhtedothi - Cùng với những chuyển biến tích cực trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án hạ tầng lớn của Hà Nội thời gian gần đây, việc Quốc hội ban hành Nghị quyết số 258/2025/QH15 cho phép thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô đã tạo thêm cơ sở pháp lý cho công tác cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ.

Trục cảnh quan sông Hồng: Cơ hội và những yêu cầu đặt ra

Trục cảnh quan sông Hồng: Cơ hội và những yêu cầu đặt ra

24 Dec, 05:10 AM

Kinhtedothi - Dự án trục cảnh quan sông Hồng được Hà Nội xác định là bước đi chiến lược nhằm đưa dòng sông lịch sử trở lại vị trí trung tâm trong cấu trúc phát triển đô thị Thủ đô. Với quy mô lớn, tác động sâu rộng, dự án mở ra kỳ vọng kiến tạo không gian sống mới, đồng thời đặt ra hàng loạt yêu cầu khắt khe về trị thủy, an toàn lũ, kỷ luật quy hoạch và quản trị đô thị.

Hoàn chỉnh đồng bộ hạ tầng giao thông Thủ đô, tạo đà bứt phá

Hoàn chỉnh đồng bộ hạ tầng giao thông Thủ đô, tạo đà bứt phá

23 Dec, 02:10 PM

Kinhtedothi - Việc Hà Nội triển khai đầu tư xây dựng hàng loạt cây cầu qua sông Hồng là một quyết sách mang tầm nhìn chiến lược. Điều đó không chỉ giải quyết câu chuyện ùn tắc trước mắt mà còn là quyết sách để định hình một Hà Nội văn minh, hiện đại, tạo đà bứt phá trong kỷ nguyên mới.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ