Ngày 15/8, cùng đoàn công tác của Bộ GTVT làm việc với UBND tỉnh Quảng Nam, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã trực tiếp nghe báo cáo của địa phương về tình hình của cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi sau một năm đưa vào sử dụng.
Báo cáo của UBND tỉnh Quảng Ngãi nhận định, sau một năm khai thác, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đoạn chạy qua địa phương này vẫn còn một số tồn tại, ảnh hưởng đến an toàn giao thông cũng như đời sống sinh hoạt và sản xuất của nhân dân địa phương.
Đơn cử như đoạn vốn JICA còn 4 tuyến chưa triển khai thực hiện hoàn trả; đoạn vốn WB còn đường ĐT.617 và 11 tuyến đường địa phương trên địa bàn các huyện Phú Ninh, Tam Kỳ và Núi Thành nhà thầu chưa triển khai hoàn trả lại cho địa phương.
Ngoài ra, theo báo cáo của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thì hiện cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi còn khoảng 24 đoạn tuyến đang thi công dở dang hoặc chưa triển khai do vướng giải phóng mặt bằng, dân cản trở, địa phương đề nghị điều chỉnh kết cấu.
Bên cạnh đó, theo báo cáo của các địa phương, trên tuyến cao tốc này vẫn còn khoảng 15 cống chui dân sinh có cao độ thấp hơn đường vào cống nên thường xuyên gây ngập úng và bồi lấp đất trong lòng cống, ảnh hưởng đến việc đi lại và môi trường dân sinh.
Ngoài ra, vẫn còn 7 hộ ở huyện Phú Ninh chưa nhận tiền do chưa thống nhất mức bồi thường và nhiều vị trí bồi lấp đất ruộng, ảnh hưởng đất sản xuất của nhân dân ở các huyện Thăng Bình, Phú Ninh, Núi Thành.
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đề nghị tỉnh Quảng Nam trong tháng 8/2019 cần hoàn thành việc giải phóng mặt bằng tồn đọng trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi; đồng thời yêu cầu VEC phải triển khai ngay, không để ngập úng trong điều kiện mùa mưa đang đến gần, tránh ảnh hưởng đến người dân.
Thứ trưởng Bộ GTVT khẳng định, sẽ trực tiếp đến địa phương một lần nữa trong tháng 9/2019 để bàn bạc, đưa ra phương hướng giải quyết dứt điểm các vấn đề tồn tại.
Quan điểm của Bộ GTVT trong việc xử lý những tồn tại trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là tất cả vì lợi ích của người dân là chính. Những gì quy định nhà thầu làm thì bắt buộc nhà thầu phải làm, những gì xử lý được phải xử lý trên cơ sở pháp lý rõ ràng.