Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

"Gỡ" thành công tàu 3.000 tấn mắc kẹt dưới gầm cầu

Khoảng 13h chiều nay (17/3), lực lượng chức năng đã “gỡ” xong con tàu Thành Luân 28 mắc kẹt suốt nhiều ngày nay sau cú đâm vào dầm cầu An Thái (Kinh Môn, Hải Dương). Riêng phần dầm bê tông hỏng của cây cầu này vẫn chưa được phá bỏ.
Theo ghi nhận của PV, lúc 13h30 hôm nay (17/3), con tàu Thành Luân 28 đã được di chuyển ra khỏi vị trí mắc kẹt sau cú đâm mạnh vào dầm cầu An Thái (Kinh Môn, Hải Dương) ngày 6/3. Tuy nhiên, nhà chức trách địa phương vẫn chưa tiến hành phá bỏ dầm bê tông hỏng phía dưới cây cầu này.
Dầm cầu hư hỏng nặng sau cú đâm va.
Dầm cầu hư hỏng nặng sau cú đâm va.
Theo quan sát, sau khi tàu thủy Thành Luân 28 được giải phóng khỏi khu mắc kẹt, dầm cầu An Thái lộ ra 1 lỗ thủng khá lớn, kèm theo là những “gông” sắt đỡ chiếc dầm hỏng này.

“Họ dùng máy móc cắt 1 phần cabin của con tàu Thành Luân 28, sau đó con tàu này tự nổ máy để di chuyển ra khỏi khu vực mắc kẹt. Lúc đó, bên sườn tàu Thành Luân 18 còn có 1 tàu khác chạy song song áp sát để tránh cho tàu Thành Luân 28 vặn ngang làm ảnh hưởng đến cầu An Thái” – 1 chiến sĩ CSGT chứng kiến sự việc kể lại.

Ông Lê Đình Long, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hải Dương, cho biết thêm, khoảng 30 ngày sau, khi dầm bê tông cốt thép mới được vận chuyển tới, sẽ tiến hành lắp ghép thay thế dầm thép “khủng” hiện tại. Dự kiến, công tác “chữa vết thương” cho cầu An Thái sẽ mất gần 2 tháng nữa.
Con tàu được "giải thoát" khỏi gầm cầu sau hơn 10 ngày mắc kẹt.
Con tàu được "giải thoát" khỏi gầm cầu sau hơn 10 ngày mắc kẹt.
Tại mặt cầu ở vị trí bị đâm va, đơn vị chức năng đã lắp ghép xong dầm sắt “khủng” để làm đòn gánh tạm thay thế dầm cầu hỏng phía dưới.

Hiện CSGT, Thanh tra giao thông, đơn vị quản lý cầu An Thái vẫn được bố trí ở 2 bên đầu cầu để phân luồng giao thông, điều tiết các phương tiện lưu thông qua cầu 1 cách nhịp nhàng, tránh xung đột.

Trước đó, khoảng 18h ngày 6/3, tàu thủy Thành Luân 28 trọng tải khoảng 3.000 tấn mang số hiệu HP 3016 do anh Trần Huy Du (SN 1977, ở Giao Thủy - Nam Định) điều khiển đã đi sai luồng tuyến quy định, để tàu đâm vào dầm cầu An Thái. Cú đâm mạnh khiến dầm cầu An Thái bị hư hỏng nặng, giao thông qua cây cầu này bị gián đoạn nhiều ngày.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Năm đột phá của hạ tầng giao thông

Năm đột phá của hạ tầng giao thông

31 Dec, 06:16 AM

Kinhtedothi - Tính riêng trong năm 2025, Hà Nội đã khởi công hàng chục dự án giao thông lớn, thuộc nhóm trọng điểm quốc gia về quy mô và tầm ảnh hưởng.

CSGT Huế tạo chuyển biến rõ nét trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

CSGT Huế tạo chuyển biến rõ nét trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

30 Dec, 01:12 PM

Kinhtedothi- Năm 2025 đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn TP Huế. Với tinh thần chủ động, quyết liệt và cách làm bài bản, lực lượng CSGT Công an TP Huế đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp mang tính căn cơ, qua đó kéo giảm sâu tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí, góp phần bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhân dân và giữ vững ổn định trật tự xã hội.

Hà Nội chuyển đổi giao thông xanh: Những bước tiến bền vững

Hà Nội chuyển đổi giao thông xanh: Những bước tiến bền vững

29 Dec, 10:44 AM

Kinhtedothi - Hà Nội đang đến gần hơn với mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn hệ thống phương tiện sang sử dụng nhiên liệu sạch, góp phần quan trọng giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Đó là kết quả của một quá trình vận động nhanh, mạnh nhưng vẫn rất chắc chắn để bảo đảm hiệu quả bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ