Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Gỡ vướng xây dựng nút giao lập thể trên tuyến Quốc lộ 5

Kinhtedothi - Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo giải quyết khó khăn trong việc thực hiện Dự án đầu tư xây dựng nút giao lập thể tại điểm giao cắt giữa đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, quốc lộ 5 và đường 390, tỉnh Hải Dương (Dự án).
Cụ thể, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý ứng 88 tỷ đồng từ ngân sách trung ương cho tỉnh Hải Dương để thanh toán dứt điểm nợ khối lượng hoàn thành của Dự án.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư cân đối, bố trí vốn hỗ trợ có mục tiêu từ ngân sách trung ương cho  Dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 để hoàn ứng theo đúng quy định.
Ảnh mang tính minh họa. Nguồn: Internet.
Ảnh mang tính minh họa. Nguồn: Internet.
UBND tỉnh Hải Dương chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung báo cáo giá trị khối lượng hoàn thành của Dự án; đảm bảo quản lý, sử dụng số vốn được giao đúng mục đích, đúng đối tượng và đúng quy định hiện hành.

Đối với việc triển khai hạng mục bổ sung đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng nối nút giao lập thể ngã ba Hàng với đường tỉnh 390B của Dự án, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Hải Dương nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của Bộ Tài chính, hoàn thiện thủ tục điều chỉnh Dự án theo đúng quy định pháp luật. Về cơ chế đầu tư hạng mục bổ sung, Thủ tướng Chính phủ đồng ý áp dụng cơ chế của Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép tại văn bản số 1756/TTg-KTN ngày 30/9/2011 đối với hạng mục bổ sung đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng nối nút giao lập thể ngã ba Hàng với đường tỉnh 390B.

Còn về vốn, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính tiếp tục ứng theo tiến độ đối với phần vốn ngân sách trung ương của Dự án để thực hiện hạng mục bổ sung sau khi tỉnh Hải Dương hoàn tất thủ tục đầu tư theo quy định. Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp, bố trí vốn hỗ trợ có mục tiêu từ ngân sách trung ương cho Dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 để hoàn ứng theo đúng quy định.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội: Từ áp lực môi trường đến quyết tâm xanh hóa hệ thống xe buýt

Hà Nội: Từ áp lực môi trường đến quyết tâm xanh hóa hệ thống xe buýt

24 Dec, 02:57 PM

Kinhtedothi - Trước áp lực ùn tắc giao thông và ô nhiễm không khí ngày càng gia tăng, Hà Nội xác định xanh hóa hệ thống xe buýt, chuyển đổi sang phương tiện sử dụng điện và năng lượng xanh là nhiệm vụ trọng tâm. TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ mạng lưới xe buýt chuyển sang sử dụng điện và các loại năng lượng xanh.

Thông xe có điều kiện qua đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C

Thông xe có điều kiện qua đèo Khánh Lê trên Quốc lộ 27C

24 Dec, 09:38 AM

Kinhtedothi - Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa vừa thông báo kết thúc cấm phương tiện lưu thông và cho phép thông xe có điều kiện qua đèo Khánh Lê trên tuyến Quốc lộ 27C, sau thời gian khắc phục sự cố sạt lở do mưa lũ.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Lựa chọn phương thức đầu tư tối ưu nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Lựa chọn phương thức đầu tư tối ưu nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

23 Dec, 08:19 PM

Kinhtedothi - Chiều tối 23/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ nghe ý kiến về tình hình triển khai các dự án đường sắt trọng điểm và chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án; về dự án xây dựng điện hạt nhân Ninh Thuận 1.

Quảng Ngãi: nút thắt cổ chai "níu chân" trục giao thông Đông - Tây

Quảng Ngãi: nút thắt cổ chai "níu chân" trục giao thông Đông - Tây

23 Dec, 12:59 PM

Kinhtedothi-Tuyến ĐT.624 (Quảng Ngãi - Ba Động) dài 54km là trục giao thông huyết mạch nối Đông - Tây của tỉnh Quảng Ngãi. Thế nhưng nút thắt cổ chai dài hơn 350m lại trở thành điểm nghẽn, khiến giao thông khu vực này thường xuyên rơi vào cảnh chật chội, ùn ứ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ