Trong 4 ngày từ 30/1 - 2/2/2014, các lực lượng chức năng TP đã kiểm tra, xử lý 616 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ (trong đó có 565 vi phạm lỗi không đội mũ bảo hiểm); tạm giữ 01 ô tô, 62 mô tô, 42 bộ giấy tờ và tước giấy phép lái xe 07 trường hợp. Cũng trong 4 ngày Tết, toàn thành phố xảy ra 7 vụ TNGT (trong đó, có 01 vụ TNGT đường sắt và 06 vụ TNGT đường bộ), làm 7 người chết và 1 người bị thương. So với cùng kỳ năm Quý Tỵ 2013, giảm 04 vụ = 36,4%, giảm 04 người chết = 36,4% và giảm 08 người bị thương = 88,9%. Địa bàn xảy ra TNGT nghiêm trọng chủ yếu thuộc khu vực ngoại thành như Thường Tín (02 vụ), Ba Vì (01 vụ), Phúc Thọ (01 vụ),... Đại tá Đào Vịnh Thắng - Trưởng phòng PC67 (Công an TP) cho biết, hướng tới mục tiêu giảm thiểu TNGT trên cả 3 tiêu chí, đồng thời thực hiện "Năm trật tự và văn minh đô thị" trong năm 2014, PC67 sẽ tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác cũng như đổi mới các biện pháp đảm bảo trật tự, ATGT. Từ mùng 6 Tết Giáp Ngọ, Phòng sẽ huy động 100% lực lượng điều hành, hướng dẫn giao thông, tăng cường tuần tra lưu động tại 9 tuyến quốc lộ ra - vào nội đô; duy trì tuyên truyền trên hệ thống loa phát thanh tại 16 nút giao thông trọng điểm, đồng thời nhân rộng mô hình ra địa bàn các huyện Đông Anh, Sóc Sơn, Từ Liêm, Thanh Trì, Gia Lâm, quận Hà Đông và Thị xã Sơn Tây; lắp đặt các băng điện tử tuyên truyền quy định về Luật Giao thông đường bộ tại các nút trọng điểm... Trong năm 2014, PC67 sẽ đề xuất Giám đốc Công an TP và UBND TP tổ chức thí điểm, đỗ xe, thu phí điện tử trên 2 tuyến phố: Trần Hưng Đạo - Lý Thường Kiệt và 1 điểm đỗ xe trên phố Đinh Tiên Hoàng (tại vị trí điểm đỗ xe điện cũ). Bên cạnh đó, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin phục vụ công tác tra cứu thông tin phương tiện; xử lý vi phạm qua hình ảnh và nâng cao hiệu quả ứng dụng phần mềm "Quản lý và truy tìm xe vật chứng",...
Tin đọc nhiều
Nữ tài xế gây tai nạn liên hoàn ở Hà Nội
Huy động 200 công nhân khẩn trương thông hầm đường sắt Đèo Cả
Tai nạn giao thông mới nhất 23/4/2024: mở cửa xe bất ngờ làm 1 người chết
Tàu điện bánh lốp: liệu có phù hợp với giao thông Hà Nội?
