Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội có thêm 191 tuyến đường, phố được trông giữ phương tiện giao thông

Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội mới ban hành Quyết định số 6440/QĐ-UBND phê duyệt danh mục tuyến đường, phố được sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ và 2 tiêu chí trông giữ phương tiện tạm thời trên hè phố, lòng đường thuộc địa bàn TP.

Theo danh mục phê duyệt, TP Hà Nội ban hành thêm danh sách gồm 191 tuyến đường, phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông.

Như vậy, cùng với 43 tuyến đường, phố đã được cấp phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường, phố để trông giữ phương tiện giao thông từ trước đó (theo Quyết định 165/2023/QĐ-UBND), cho đến nay, Hà Nội có tổng cộng 234 tuyến đường, phố cho phép sử dụng tạm thời một phần lòng đường để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ.

Quyết định số 6440/QĐ-UBND cũng ban hành 2 tiêu chí trông giữ phương tiện giao thông trên hè phố, lòng đường thuộc địa bàn TP.

Trong đó, tiêu chí về việc tổ chức trông giữ phương tiện giao thông dưới lòng đường, phố quy định: Không tổ chức trông giữ phương tiện trên tuyến quốc lộ đi qua đô thị; Không gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến sinh hoạt và các hoạt động của hai bên đường phố;

Với đường hai chiều rộng 10,5m cho phép trông giữ xe 1 bên; đường rộng từ 14m cho phép giữ xe 2 bên; Với đường một chiều rộng 7,5m cho phép trông xe bên phải phần xe chạy; Điểm để xe phải cách nút giao thông tối thiểu 20m. Không được cắm cọc, chăng dây rào chắn lòng đường...

Tiêu chí về việc tổ chức trông giữ phương tiện giao thông đường bộ trên hè phố quy định: Không trông giữ phương tiện trên tuyến quốc lộ qua đô thị; Không trông giữ xe trước mặt tiền của các nơi công sở, một số tuyến phố đặc thù.

Vị trí hè phố tổ chức trông giữ xe phải có kết cấu đảm bảo khả năng chịu tải trọng phương tiện, lối ra, vào đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị; Không được cắm cọc, chăng dây rào chắn và đảm bảo phần hè phố dành cho người đi bộ có bề rộng tối thiểu đạt 1,5m; hạn chế sử dụng tạm thời hè phố ngoài mục đích giao thông trong khung giờ cao điểm 6h - 9h và 16h - 19h30 và vào các ngày lễ, Tết...

Hà Nội: hướng tới “2 không 1 có” trong trông giữ phương tiện

Hà Nội: hướng tới “2 không 1 có” trong trông giữ phương tiện

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Xuân Bính Ngọ: dấu ấn chỉnh trang và khát vọng vươn mình của TP Hồ Chí Minh

Xuân Bính Ngọ: dấu ấn chỉnh trang và khát vọng vươn mình của TP Hồ Chí Minh

19 Feb, 08:36 PM

Kinhtedothi - Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đến trong một thời khắc đặc biệt của thành phố mang tên Bác. Lần đầu tiên, mùa Xuân gõ cửa một đô thị đã được mở rộng không gian phát triển, hợp nhất các vùng động lực công nghiệp, dịch vụ và kinh tế biển vào cùng một chỉnh thể thống nhất.

Mùa xuân trên những bản vẽ: Khát vọng kiến tạo Thủ đô hạnh phúc

Mùa xuân trên những bản vẽ: Khát vọng kiến tạo Thủ đô hạnh phúc

17 Feb, 02:07 PM

Kinhtedothi - Giữa nhịp xuân đang lan tỏa trên từng con phố Hà Nội, những bản quy hoạch đô thị cũng đang âm thầm “nảy mầm” cho tương lai. Trong bối cảnh thành phố đang tái cấu trúc không gian, nâng cao hiệu lực quản trị và siết chặt kỷ cương quy hoạch dưới sự lãnh đạo của Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc cùng tập thể lãnh đạo thành phố, câu chuyện “đô thị hạnh phúc” không còn là một khái niệm mang tính biểu tượng, mà trở thành định hướng phương pháp cho quá trình hoạch định và điều hành.

Ăn Tết tranh thủ, thi công khẩn trương cầu Trần Hưng Đạo

Ăn Tết tranh thủ, thi công khẩn trương cầu Trần Hưng Đạo

16 Feb, 11:02 PM

Kinhtedothi - Trên các công trường giao thông trọng điểm của Hà Nội những ngày Tết Bính Ngọ, không khí thi công nhộn nhịp vẫn đang diễn ra. Tại dự án cầu Trần Hưng Đạo, để kịp tiến độ, công nhân, kỹ sư trên công trường đều đặt mục tiêu ăn Tết tranh thủ, thi công khẩn trương.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ