Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương được khởi công từ tháng 10/2020, với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 18 tháng. Hầm chui được xây dựng trực thông hướng đường Lê Văn Lương, đi ngầm qua nút giao Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, có tổng chiều dài hầm và gờ chắn hai đầu là 475m.
Sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại, thay vì 8 làn xe như hiện nay, góp phần giải quyết xung đột giao thông tại nút giao Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - Tố Hữu, từng bước hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô.
Ông Nguyễn Tuấn Nghĩa - Kỹ sư Ban điều hành liên danh nhà thầu Cienco 4 cho biết: “Từ khi được bàn giao mặt bằng, nhà thầu lập tức huy động dây chuyền khoan cọc dẫn, và triển khai thi công kết cấu hầm chính”.
Chia sẻ về những khó khăn, ông Nghĩa cho hay, dịch bệnh Covid-19 đang diễn biến hết sức phức tạp, nhà thầu cố gắng tập trung nguồn lực để kịp tiến độ theo kế hoạch mà chủ đầu tư đặt ra, đồng thời đảm bảo sức khỏe của công nhân, kỹ sư trên công trường.
Hiện tại, công trường đang triển khai 3 mũi thi công, với 40 cán bộ, công nhân hoạt động 24/24. Những hoạt động ảnh hưởng đến giao thông, sẽ được nhà thầu thi công vào ban đêm để giảm thiểu ùn tắc.
“Việc thành phố cho phép xe vận chuyển máy móc, vật liệu vào công trường sớm hơn, tạo điều kiện rất lớn cho nhà thầu. Tuy nhiên, trên dải phân cách còn vướng mắc đường điện 220kV chưa được di dời, dự kiến đến đầu tháng 9 nhà thầu sẽ triển khai đại trà công tác thi công chính” - ông Nghĩa thông tin thêm.
